晨练队伍占车道暴走 出租车失控冲撞致1死2伤

路权，你有什么路权，考科目二怎么考的，前面有行人，不管他是否违章，你应该怎么办？减速避让。

事实上中国的司机路权是最小的，付着昂贵的税费，却承担着近乎无限的责任。且不说这个事件谁是谁非，停车难开车难的问题是近乎无解的，事实上对于大城市的上班族来说买个车通勤是相当不明智的做法

是该讲一讲“路权”的问题了，

法律怎样定义路权?这次要看一看。

2种违法只处罚一种呗，而不是各打五十大板。
话说也不知道交规是否不允许行人在马路上暴走。。。

这不是突发情况造成的事故，和路权无关。

人权高于路权

目前，出租车驾驶人董某因涉嫌交通肇事罪现已被刑事拘留。事故正在进一步调查之中。
还用问吗？怎么不是拘留暴走团组织者呢？

关键词   主次   感恩  尊重
   哪里都有主次之分，篮球场被跳舞的喧宾夺主，跳舞的不尊重打篮球的权利  却单方面想打篮球的尊重自己跳舞的权利，感恩中国这么多年，成效只在青少年了。以前每天让他们跳舞，跟每天给他们一块钱差不多，哪天突然不给了，竟然问起“那怎么行”，试想曾经让你们跳的时候你们感恩了吗
     这公路上暴走就更显得过分了，机动车道，当然机动车是主。当然也有很多人说“我们都是早上车少的时候锻炼”，可曾有个事例，在马路上晒粮食，刚开始禁止晒粮阻力多大？后来事故频发，大众也终于认识到危害了。晒粮食不也是车少的时候去晒的？问题是车真正多起来的时候你撤的走吗？上一个暴走新闻在数月前，锻炼的权利不容剥夺说的真是义正辞严啊，但是跟车抢道着实有作死嫌疑。不发生点事故，政府劝你不要在马路暴走你会服气吗？就算你服气，跟你一起暴走的人会服气吗？
       勿以善小而不为，勿以恶小而为之。善恶是需要靠人自己去感悟的

司机刑拘了，路权个P