“拱卫京畿弹”也能公开展示？红旗-19首次珠海亮相！狠狠抽了美国一记耳光

“主要用于对弹道导弹目标实施区域拦截”“骨干装备”，这些用词清晰地显示了红旗-19的核心任务
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不说美国是否已放弃高超音速导弹的研发，起码现在的重点不是弹道导弹，而是巡航导弹，谋求大气层内的超低空高超巡航，这不同于东大的高超滑翔的路径。
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目前的巡航导弹就相当于一架超低空飞行的飞机，速度很慢，通常只有0.7~0.8马赫。飞行高度只有几十米或一百米以下，而且不能感知外部的威胁，不会机动躲避，没有对抗地面防空火力的能力。理论上具备预知预设条件，高炮和防空导弹可以轻松拿下， 然而实际上，对其拦截，却难度极大。

对饱和攻击的场景，已经有伊朗的例子。那么，东大未来有否需要面对敌方的饱和攻击？面对巡航导弹的饱和攻击？
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对巡航导弹的拦截难度远高于对弹道导弹的拦截。前几年，美军曾指出，巡航导弹是最难以有效拦截的目标，比反弹道导弹还要难。北约部队曾有过专门拦截巡航导弹袭击的军事演习，美国空军的预警机、战斗机出动好几百架次，再加上地面的防空导弹，对付几百枚巡航导弹的攻击，最终发现拦截成功率不过10%。
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近年，我军也做过拦截巡航导弹的各种探索，也一致认为拦截巡航导弹是最困难的防空作战形式之一。
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巡航导弹除了超低空飞行和航路设置比较复杂等优势，在打击战术上，可以采用分散的复杂的同时到达的饱和攻击，能阻塞敌方防空系统的火力通道。目前，比较先进的巡航导弹，都采用了可以自动识别目标的景像匹配末制导，带有数字地图的地形匹配方式+卫星定位导航修正的中段制导，能够多次修订的预规划航路，可以绕过对导弹突防不利的自然障碍或者较强的防空火力阵地，使得导弹的突防能力和攻击精度进一步提高。巡航导弹的航路设置比较复杂，并不是直线飞行。巡航导弹的弹道规划可以非常灵活，避开已知的防空阵地，从各种意想不到的方位突防，甚至可以绕到目标的后方进行突防攻击。
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米帝目前玩的就是大数量巡航导弹打击，一次性发射几百枚过去，可以轻易瘫痪一个中等国家的防御力量。在未来，如果东大有战事，发动巡航导弹的火力突击，也会是这样的情景。