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中国汽车消费多恐怕更多是炒房子赚来的钱拿来买车的吧,房地产一旦不行了,作为大件支出的汽车消费恐怕就会现出原形了。
拿汽车消费来对比其他国家,说服力不太够啊。
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其实主贴已经说了,我们商品消费有优势,服务消费不值钱造成看起来消费不足,而国家还在吹涨商品消费,莫名其妙,而且服务消费性价比高是好事,为啥一定要多消费服务?多打官司多看病难道是好事?巨贵的空调安装家政服务和给小费难道是好事?
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如果总是拿人均GDP1万美元的中国,与人均GDP7万美元的美国比消费,中国消费当然不足了。
但如果拿人均GDP与中国同档次的波兰、匈牙利、罗马尼亚、俄罗斯、马来西亚、阿根廷、哈萨克斯坦、墨西哥、土耳其等国相比,恐怕就会得出相反的结论。
下面我们以汽车销量来衡量各国消费水平,看看中国的消费是不是真的不足。为何选择汽车销量作为考察消费水平的指标?因为汽车单价高,消费门槛相对较高,购车和养车都需要很大的开支,所以汽车消费能力更能体现一个国家的发展程度和消费水平。中国汽车销量占全球的1/3,超过排名其后的美国、印度、日本、德国的总和。
2021年,人均汽车销量(每万人),中国为186辆,波兰147辆,匈牙利154辆,罗马尼亚为75辆,俄罗斯121辆,马来西亚151辆,阿根廷81辆,哈萨克斯坦60辆,墨西哥83辆,土耳其91辆。中国人均汽车销量远超这些人均GDP与中国差不多的国家。并且,中国汽车消费的档次也高于这些国家。如果理性一些,与这些国家比消费,可能就不会那么失落,就会平和得多。
如果把世界分成中国和外国两个国家,2021年,中国和外国人均GDP分别为1.25万美元和1.22万美元,中国和外国人均GDP相差无几。但中国和外国人均汽车销量分别为186辆/万人和84辆/万人,中国人均汽车销量是外国的2.2倍。
事实上,中国不仅汽车销量占世界的1/3,农产品、家电、手机等实物产品销量也都占世界的1/3左右,而中国的人口和GDP总量只占世界的18%。可见,中国人均实物消费水平远超世界平均水平。如果中国消费不足,那除发达国家之外的其他国家呢?
与其抱怨消费不足,不如想想怎么把经济建设搞上去,只有人均GDP达到发达国家的水平,消费水平才能赶上并超过发达国家。