中印铁路差距在货运,印度客运能力相当可以,里程够了,速度慢能接受

  • 现在印度和孟家拉的铁路都挂不了人。这两国的电气化铁路的电压和中国是一样的,都是25KV交流。

    东南亚和南亚国家的大城市,有一种通勤铁路,主要解决50公里以内的城市中心与市郊的交通问题。时速最高也就50公里,一般运营时速只有20-30公里。现在都在改地铁或轻轨。

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