新能源车到目前为止，已经分化出了两个派别

汽车最主要的功能还是交通工具，而不是所谓的补觉、洗漱餐饮等等娱乐性的功能。
这个观点实际上是臆想出来的噱头，不存在的。说曾经有包火车卧铺列车开会议的，这个区别有三，一是火车和汽车的区别，二是正经会议和借会议为由去外地旅游的区别，三过去火车速度慢和现在速度快，导致网络的稳定度的区别。
任何移动中办公或者会议或娱乐，都是一时性起的冲动，或者装逼。在90年代曾跟着领导去考察开发区，那开发区干部在车上就打开笔记本电脑（那时候笔记本电脑可是稀罕物呀）准备放开发区的视频，被开发区的接待领导制止了，“在不断晃动的情况下，你让谁看这个视频？就差那么半小时吗？”所谓的智能驾驶，只是少了一个司机而已。
曾经有段时间很幻想开着奔宝去泡妞，然后去某个地方来个车震。后来冷静下来，发现这种行为实在并不可能是很享受的，可能有点刺激，但也只能是偶尔为之而已。
智能驾驶对于需要长期加班或者高强度工作的人来说，估计还是有用的，毕竟下班后可能比较累了，智能驾驶就起作用了，但肯定不是因为娱乐舒适。
智能化功能，大冰箱、大彩电只能说是现在造车者宣传的噱头，锦上添花吧。