多年前朋友买车,十万出头的手排,我那时候不懂车,只问了一句:为什么不买自排?

  • 手排有两件是自动档做不到的,一是窜出速度,当在交通失灵堵车堵得一塌糊涂的的十字路口,你找准空挡退档大油门抢出位置肯定比自动档快,二是长途开车肯定会比自动挡注意力集中不易犯自动挡司机走神的事故。

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  • 冰镇熊与火松鼠 微信公众号“冰镇熊”—藏在故事里的诗
    说到窜出速度啊,首先说这么窜真的不安全,如果不考虑安全问题,我的纯电可以秒杀绝大多数油车,不管自动手动。因为电动机的动力性能在这摆着。
  • 别用古老的眼光看新事物,会过时的。跑高速自动挡中档都有主动巡航,只控制方向不用踩油门,差一点的也有定速巡航,更好的可以近乎自动驾驶,跑长途开手动挡,要有多热爱开车才会这样做,我一口气跑八个多小时700多公里,中途休息临近终点加油一次,我没觉得有多累。至于省油, 在沈海高速上,两个人加行李,保持100以下很容易跑出5以下的油耗,80到90可以4.5左右,这是新车的时候我测试过。不过现在开不了,太耗时间,100到1105.5左右的油耗最合适,又不用担心突然限速会超速吃罚单。如果过全程保持120以上要6.8左右的油耗,这比手动挡高多少?
  • 你以为你那手动挡是赛车?家用车手动挡不可能比得过自动挡。
  • 烟雨迷城 异次元封控中
    手档能起步不死火就行了,还窜出速度 ,说起步速度,电车是最快,没有之一。
    开长途时,手档也不用换档,也是用油门控制速度,哪来注意力比自档集中,你试试120公里时速降到3档看看。
    手档最有效用是排队上坡,不停的斜坡起步,煅炼脚掌的灵活性,增加医院收入。
  • 相同排量,街上起步(不是轮胎冒着青烟打滑着冲出去),手排拼不过自排。因为,你要在2000-3000 rpm 一档起步,自动挡一开始就可以4000rpm,由于扭矩转换器的存在,低速时扭矩大大高于自排,等你的手排追上来,速度恐怕要到100kmh开外了。如果你的“窜出速度" 真的比别人快,大概率是别人没有和你较劲。
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