时隔19年,巴沙尔再来中国寻找什么?

  • 基建其实是长期合作和投资,苦力钱,关键是后期维护和保养,零件更换,技术的输出,都是中国标准,通过基建也可发展相关产业,带活当地经济,和中国形成互补!属于实打实的经济模式!利润空间不大,但是扎实稳定!

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  • 这些穷国,希望BOT模式,跟雅万高铁一样,后期维护保养也是中国出钱,他们一分钱不出,靠卖车票的钱支付维护保养、还基建的债。几十年后,把基建设施交给他们。跟台湾的高铁一样,运行是亏损的,还需要政府补贴。BOT的还得中国补贴运营亏损。
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