ARJ21-700乘坐体验

  • 听晨大的意思,对ARJ的未来还挺有希望的,不仅会发展还会系列化发展,也同时意味着产量和交付量;周围的军友则对ARJ的未来不太乐观;晨大能简略的说说希望在何处方向在何处嘛?

回复1

  • 晨枫 古今多少事,都付笑谈中
    中国还是需要支线客机的,不仅有国内的“瘦航线”,还有周边的“瘦航线”。光有C919、C929不够。这就是市场所在。军友对ARJ不看好,主要是军用潜力较低,这是片面的认识。客机的主要市场是民营,军用是次要的,不能反客为主。
返回文章

站务

全部专栏