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胆子大点，铁路货运要用千万吨做单位
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国家市场小没有问题，和恶邻之间有个缓冲带国家，恶邻想搞事不可能直接到我边界搞事，同时将近2000公里无人区边境线不必建密密麻麻的哨所管护边界，若是与恶邻边界，这么长的边界就要数万人管护边界，这里都是无人区，这些人员吃住巡逻，给养装备都是天价计算，中印对峙区阿勒万河谷原先只有狮泉河哨所，也是无人区，现在建立了个狮泉河城，新疆兵团屯垦戍边，屯的地方都是早先环境恶劣的无人区地方，经过几代人屯垦才有现在坚固的边界线。
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在此就不能是简单的经济帐了吧？
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如果一年1000吨，那么铁路那么成本就是（铁路建设成本+铁路维修维护成本）/20年+/1000吨+火车运输单耗
飞机成本就是（机场建设成本+飞机维护维修成本）/20年/1000吨+飞机运输单耗
飞机的运输单耗肯定比火车高，但是你穿越喜马拉雅山的隧道/铁路成本就不考虑了么