​余承东被怼背后的造车鄙视链

  • 山岚初号机 大甜国,空气中有一种火药味的甜
    我们是在发展,做保底,在一些场合比如固定路线的卡车,班车可以用氢能源。但用在广阔的家用车市场就太难了。
    液氢的提炼和运输,补能站的建设还是制约氢能源车市场展开的难点,你要民用要推广开来,你还说可以优先发展电车,等电车生态完全建立好了,哪个国家愿意为氢能源配套再去社会层面的重复建设。

回复1

  • 这个不一定,纯电车最大的问题是锂电池,锂资源不是无限的,如果未来锂资源不足,价格暴涨,那么当氢能源技术成熟后,用来取代纯电车不是不可能,就等于现在正在用纯电车取代燃油车一样的道理,毕竟氢能源从环保来说是更好的选择。
返回文章

站务

全部专栏