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风闻“投资者保护”：守护你的财富，共筑理性投资路
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余承东被怼背后的造车鄙视链
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——比亚迪秦Plus-DMi馈电百公里油耗3.8升，请提供任何一家“增程式”相对应的油耗！
“国内阿特金森自吸式增程器的研发比较落后，估计也是因为即使研发出来，也面临很快被淘汰的结局”
——比亚迪发布全新DMi插电混动系统，采用阿特金森循环，热效率43%
https://news.yiche.com/hao/wenzhang/36605455/
比亚迪DMi插电混动技术所搭载的这款发动机最大功率为81千瓦，峰值扭矩为135牛米，压缩比为15.5，是一款全新的1.5L自然吸气发动机。最令人惊讶的是，这款发动机的热效率达到了43%，比丰田油电混动车型发动机41%的热效率还要高。