建设连接伊朗-阿富汗-中国新疆的石油管道，可行吗？中伊合作如何？

陆运是指铁路和公路。但是管道运输成本也很大。别说你现在还没有管道，要从零开始建设。你想想看，原油从伊朗翻越阿富汗的崇山峻岭到中国，相当于你要把一个物体从低处向高处运动，然后再平移运动，这种作功成本与平移作功成本大的不止一个量级吧？还有，原油在管道里面流动，温度不能太低了，如果太低，哪怕是原油，也会凝固的，所以在低温情况下，管道也是要加热保温的，这种成本又是一大块（阿富汗是高寒山地）。从伊朗到阿富汗恰恰这两个不利条件都有。还有，沿途几千公里的管道不需要管理维护吗？这种维护成本比海运码头加超级油轮的大太多了。所以，在目前的情况下，原油运输是以海运为主，这不是没有原因的。
然后再以建设为例，阿富汗就不是一个中央政令能够传达并能在基层执行的国家，阿富汗的权利集中于部落长老手里，如果管道穿越多个部落，征地怎么办?你遇到临机敲诈怎么办?任何一个村长给你出难题，你都难以应付。这还是建设过程中能发生的问题。如果你建好了，人家政权更迭或者干脆没收你的管道怎么办？出去打一仗吗？这种沉没成本实在太大了。你看俄罗斯的北溪二天然气管道就面临这个问题，建好无法开通，这还不是赖账呢。
别总认为陆运不会被封锁，实际上陆上封锁太容易了，只要弄两个武装分子，在管道附近扔一颗手榴弹就能让你原油输送停滞。而几千公里的管道输送线上到处都有缝隙可钻。