怎样看待《读者》上张悦然的文章“高铁是快，快到破坏了回家这件事应有的形式感”？

我家住新疆伊犁，在上海工作、结婚，我的外公当年是跟着部队到的新疆，就是在地上挖地窝子住的第一批；外婆是建国后参军，坐大卡车的后车斗到的新疆，我爷爷是志愿军复员回家，听说要建设边疆主动请缨到的新疆，那个时候到新疆伊犁，从内地要坐一个月的车。
到我爸妈年轻的时候，通向乌鲁木齐的火车修好了，坐火车从内地到新疆，要一个星期。
到我大学毕业的时候，从乌鲁木齐到上海要54个小时，再坐10小时的客车到伊犁。
后来伊犁通了火车，我有了孩子，带我老公孩子回伊犁的时候，我特意订了火车票去，因为三天时间从上海到伊犁，火车能让他们切身体会祖国从南到北地形地貌的变化，从绿树葱茏山水相映的江南到一望无际的大漠戈壁，见识到一望无际的戈壁上像远在天边又像近在眼前的日出，经过五彩山峦，到塞外江南的伊犁。这不需要仪式感，这是一种对祖国的体验，是乘飞机给不了的，尤其是对于习惯了一步一景的江南人来说，那种广袤无垠的景色，火车开一天一夜也是同样风景的体会。
这种体验很精彩，但一次就够了，速度更快的动车缩短了路途上耗费的时间，但并不会干扰乘客对火车沿途风光的体会。对于每次回家都要经历近五千公里的我来说，时间更加珍贵，所以带老公孩子体会过这一次之后，后来都是乘飞机了。
比起无病呻吟的说什么回家的仪式感，我更愿意把路上花费的时间拿去跟家人多相处几天。
愿意要仪式感的这种人，我请你坐在大卡车的后车斗里面，走一遍当年第一批建设兵团军民进新疆的时候走的路、经受的艰苦，再来跟我谈动车是不是破坏了你仪式感的事情。
国家并没有禁止你买慢车票，也没有禁止你坐大卡车的后车斗。