拜登欲砸1740亿美元扶持电动车:中国领先,忍不了

  •  你这个说的有道理,电动车除了自动驾驶,主要是三电,电池,电机,电控,特斯拉开放了电动车专利后,我国冒出了很多,目前特斯拉在电控,电池管理里面还是领先,有自己一套,加上ota架构,传统车主要是日欧还在追赶,电池,特斯拉目前搞4680实际也是补短板,明年量产后也会在第一梯队,中国车在这块基本和世界同步,实际还领先欧日一些企业,自动驾驶这块很难说,特斯拉确实是有长期数据优势,和实际使用积累,但是这个东西什么时候能真正起作用,很难说,因为道路情况复杂,而且公众对这个容忍度很低,要保证绝对安全很难,涉及法律问题

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  • 特斯拉开放专利以后——为什么美国就没有第二家电动车企业出现?合着全世界就中国在抄作业其他国家都无动于衷?
    美国不是没有人想做新能源车,谷歌和苹果都在研究自动驾驶技术,这两家都是要钱有钱,要技术有技术,要政客有政客,比中国那几家造车新势力强不知道多少,为什么不直接拿特斯拉放出来的专利自己建个车厂?
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