拒保特斯拉车?平安产险回应

  • 感觉特斯拉这个刹车是动能回收系统造成的,一般逻辑是遇到危险时在不抱死的情况下尽可能短的时间内让车速降到零,至于动能回收顾不上也不能撞车。但是如果把动能回收优先级调高,整个刹车过程就被电机发电功率,整流变压效率,电池回充速度等限制了,人踩刹车的时候车总是以为只是减速而不是遇到危险。如果是这种情况也好解决,在刹车踏板行程后半程设置传感器,告诉车主在遇到危险时刹车踩到底,这样前半程用于减速同时动能回收,后半程刹车片介入保证安全。我这样的外行都能想到的办法他们不可能想不到吧

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