“沪C开得到天安门广场,为何开不到人民广场?”

  • 北京的政策是花钱的事吗!?
    你这是不知道情况,张嘴就来!你纯粹就是站着说话不腰疼!
    我倒是希望北京能够像上海那样,有沪C,有买电动汽车不用排队,有买汽油车能够花钱去拍卖,有皮卡开始解禁!!!
    在北京上外地牌,买皮卡,哪条是法律禁止的!上外地牌,就意味着得接受去外地年检(这两年可以在本地检了),每周去检查站办进京证(后来是在网上办),得接受早晚高峰不能进五环,路上发生事故不能快速处理,而是得等交警来,甚至在路上有时还得接受一些没有素质的京牌车欺负(看你是外地牌照就滴你,强插变道等)等一系列麻烦。
    买皮卡,是想着不进五环了,就在五环外开,有少数路线限行,绕绕路就行了,至少在公交地铁不方便的五环外,不管是刮风下雨,还是寒风大学,在自己上班或者送小孩上下学的时候,不用在烈日酷暑或者风霜雨雪中苦苦等公交了。更不用说皮卡算货车,节假日高速不免费,不能走最内侧车道,最高限速100,得每年都年检,保险费用还高,油耗偏高等一系列麻烦,但为了能有个车开,那也忍了。想着国家都提倡皮卡解禁了,不少省市都部分甚至全部解禁了,连魔都都部分解禁,帝都就算不解禁,至少不会加严,而是会保持现状吧,结果没想到还真是加严了。更别说为了禁皮卡,在官方的文件中还说(至少在某远郊区县出现过,差点引爆大家情绪,引发群体性事件,后来官方出来辟谣了的,现在来看只能说呵呵)皮卡不遵守交通规则,造成道路混乱等,所以要禁皮卡,呵呵,我就想说难道皮卡闯红灯、超速等就不被处理了吗,就不用遵守交通规则了吗!

    现在的情况是:
    1、北京不是花钱就能有牌照的,只能摇号,我摇了快10年也没摇中,一好朋友更是从第二期开始摇也没摇中。我们没办法上外地牌照,买皮卡,你说我们是钻空子,捏着鼻子认了,也承认我们运气不好,我们倒霉。那我要说了,为什么允许一个人摇中了号,买了车将车转让给家人,然后继续摇号,这难道不也是钻空子吗。更别说,现在的家庭(以家庭为单位,之前摇号的次数越多是/排电动的时间越早,家庭参与的人数越多)排电动/摇汽油车,说是考虑无车家庭,但是无车家庭只要排到电动/摇到汽油号后,所有家庭成员10年内都没有资格参与任何形式的排/摇号,意思就是说10年内现在的无车家庭只能有一辆车,并且很可能是电动车。而那些有京牌的家庭,一人名下有多辆车的,可以一直开到报废,也可以选择过户给家庭成员,不管这个成员是八十岁的老人或者半岁的小孩,都是可以的,而北京的排/摇号资格是需要有驾照的,没有驾照就不能参与排/摇号;另外不管家里有几辆车,只要家庭成员符合排/摇号资格,他名下没京牌车,就可以参加排/摇号,没有任何限制。对比一下对于无车家庭的各种限制,这样的政策,哪里公平了!
    2、国家要求放开/放松限购,所有的限购城市都响应了,北京就只给无车家庭2万个电车牌,还弄了个10年内家庭成员不能参与任何排/摇号的限制,是所有城市中最后也是动作最小的,可以说只是为了意思一下,稍微平复民意而已。
    3、国家要求解禁皮卡,不少城市都开始解禁了,甚至完全解禁了,连上海都部分解禁了,北京不仅不解禁,反而加严了!

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