1962年中印冲突，印度为什么被打断了腿

藏南边上的阿萨姆原归缅甸。

打下来可以给那些居民一个半归化。设置特别行政区。
这类人群用物资和钱就可以养起来。用作兵员。
类似英国佬用锡克和郭尔克。
中国的物资力和财力强势。让他们忠心干活。

看下地图好吗？从阿克赛钦南下会严重受到喀喇昆仑山脉的影响，高山峡谷的，大部队无法快速通过，装甲部队也不好成规模进军。而且据传印军在沿路高地设置了很多重炮阵地…阿克赛钦虽然是战略要地，但对新德里的威胁并不是太大。当然，500公里的直线距离，有利于空军对新德里的空中威慑……

我只能说可以，他既然去做工作买卖，就要有做无本买卖的能耐，当然事实证明他没有这个能耐。

说这些不知道有什么用，印度是无耻，远没有中国人讲仁义道德，远没有中国人包容大度委曲求全顾全大局，但如果这种仁义道德的代价就是把自己的国土拱手相让拱手，那我宁愿中国人也无耻。

补充一下，阿克赛钦不光是印度头上一把剑，同时也是巴基斯坦的保险丝。阿克赛钦的位置正好卡在喀什米尔的东部。一旦印度对巴基斯坦发动大规模进攻，从阿克赛钦出兵很容易截断印军后路同时还威胁新德里。一旦出现这种情况，印度就很为难，是救军队还是保首度？
不得不说，太祖战略水平世界第一。

查了下，阿克赛钦最近的地方也离新德里600多公里，一个冲锋就到还是夸张了。

你说更正作者的2个重大错误，我看其中的第一条反而是你自己弄错了。
看网络上很多关于中印边境争端的文章都说阿克赛钦南下可以长驱直入新德里，你不过也是简单地采信了这种无端传言。
翻开地图看看，从阿克赛钦到新德里，多远的距离且不说了，中间隔着好多个印度土邦，山岭纵横交错，虽然没有喜马拉雅那么高耸，也同样险峻艰难，何来所谓的“长驱直入”？要谈到威胁新德里安全，反而是中印争议领土中的中段，靠近札达县和普兰县沿线的几小块地方。
阿克赛钦之所以重要，主要是对中国而言，因为新疆与西藏之间的联通道路必须经过阿克赛钦，就是现在的219国道。自古以来，由新疆入藏，都比由四川入藏、由青海入藏更容易，所以，阿克赛钦必须掌握在我们手里，决不能丢。
至于你说的第二条，这个是对的。藏南地区，以及印度东北部分，本来连人种都是跟我们一样的蒙古人种，甚至东北邦的一部分都是原来缅甸的。几十百把年下来，印度族裔移民大批进驻，人种都被改变了，增加了今后变更的难度。
当年如果真想收回藏南，只有一条路是可行的：那就是拿下藏南的同时拿下锡金，帮锡金复国，卡住印度东北邦的脖子，然后才可以有足够的时间通过逆天的基建改变藏南天险，长期经营藏南。可惜，可能是当时锡金灭亡有点时日了，不好那么直接动手吧，而且，如果真拿下锡金，印度必然丢掉东北邦全部地方，那就等于直接跟印度完全翻脸了，影响就太大啦，违背了当年主席通过打一仗保几十年边境太平的初衷。
哪怕就是将来，真要收回藏南，也只有恢复锡金，拉拢不丹，分裂印度东北邦，这才是唯一的长治久安的彻底解决方案。
但这个必须等待历史的机遇，急不来。

阿克赛钦架上远火都能打到新德里，更不要说弹道导弹了，印度人不慌？

印度历史上被外族摩擦大多是从西北来的。

其实战略上来说，藏南对中国意义不大，而阿克塞钦对中国的意义就太大了；而藏南和阿克塞钦对印度的战略意义都巨大，中国占有阿克塞钦的话，就像阁下所说，一个冲锋就冲到新德里了，藏南对印度也同样战略意义重大，如果中国占有藏南，那么印度的东北各邦脱离印度是迟早的事儿，以印度的散装尿性，一旦东北各邦脱离印度，整个印度解体也不是不可能。

文章写的过于消极，而且单纯从军事上考虑，肢解印度，起码是北方邦，其实符合印度的利益。
现代印度是被殖民者强行搞出来的，并没有形成合力，也很难形成合力，还不如让北方邦独立，对双方都好。

从中国的角度看是这样，但你得从印度人的角度来考虑印度人的需求……

同意·，作者说反了

作者说得很清楚，印度那搭历史上就是一堆国家，说印度就如说非洲，没有所谓的印度这个国家的

同意，阿克赛钦的地形直接对新德里构成威胁，随着我们铁路的不断延伸，以及运20、直20的逐步装备，物资补给的短板将会改观，藏南地区现在不是拿不下来的问题，而是如何处理我国的主要矛盾以及控制战争规模的问题。

哪有什么“印度裔”...别把俺们主体民族的观念瞎套，印度没有主体民族

其实三哥远看一个文明古国，近看一堆文明古国。不只是东北邦历史上不属于三哥，三哥这个国家都是嘤国殖民者强行拼凑起来的。三哥也很有可能在现代化工业化失败时再次分裂倒下。到时候以东北邦建国为缓冲，实际控制藏南也是可行的。

阿克赛钦跟克什米尔在一块儿，印度的心腹之患。