实名举报观察员吴翔抄袭——关于北斗导航系统的有关文章

最近有一篇文章上了“风闻最热”：《为什么入网70%，可北斗还是不好用？》

在本文作者的简介中，自称是“西安交通大学中日诗歌研究所”的助理研究员，不知道观网的“吴翔”是否本名，我猜也许是吧。

文章的回复中，吴翔先生还提到自己一些光辉事迹，以下是一些摘录。

我们西安交大中日诗歌研究所是基于交大工信学院、医学院、外文学院、物理学院，对“诗歌行为”而非“诗歌文本”进行跨学科研究的专业学术机构。而量子技术，尤其是基于量子技术的密码编程技术，也是我们研究的一个方向。如果有疑问，请参看吴宇森的《风语者》。

虽然我只是交大的助理研究员，但每年听我公开课的也有几百人。

我讲的第一节课叫“从人工智能与幼儿语言发展的差异看诗词创作的本质”，第二节叫“从量子加密技术看诗词创作规则的适用性”。记住，虽然我们交大明面说要创办综合类大学，但其核心依然是理工类大学（毕竟好申请资金），而文科院的老师都苦哈哈的。所以，你懂得……

这位吴翔先生的文章被观网的朋友群嘲，但吴翔先生战斗力强大，声称网友都杠精，“我现在偏不改了”。

如果到此结束，其实也是一个狗屁倒灶的故事。风闻里面扯淡的文章不少，即便能够Hot一下，绝大多数也就这样吵几天没人理睬就没下文了。。。但素，事情并没有那么简单。

——对于我这样的无聊人，这么明显的渣文还能不掺一脚？不过很遗憾，原文过于口水话，就是几个最基本的概念（百度搜索2000万+，大家可以自己找）来回倒腾，我也就只针对他“牛头不对马嘴”的问题说了几句。由于吴翔先生战斗力太强，我干脆把这篇文章贴到交大的贴吧去了（顺便说说，帖子被404了，可见交大贴吧的节操）。。。我知道我这样搞也没啥节操，这不没有得逞么，对吧？

没想到啊没想到，我是真的没想到，吴翔先生大概是受了刺激，竟然向我提出挑战！挑战！挑战！

——刚才以比较严肃的态度，写了我这篇文章的“论文”版，有种就贴到你的那个帖子的后面。

随着太空技术的规模化发展和争夺太空国际行为体的日益多元化，世界政治已逐渐由地标“地缘”格局竞争进入基于高空与近地空间联合组成的“天缘”政治时代，而天缘政治其核心又由高科技重大技术的研究与应用联合塑造而成。

随着重大工程规模越来越大，创新程度越来越高，建设周期越来越长，重大工程管理理论和方法越来越复杂，而如对重大工程的整体性即普及性有所忽视。那么其损失难以想象。

以“北斗卫星工程”为例，由于其存在目的是使我国独立拥有卫星导航技术与系统，所以同时存在着国家战略的宏观整体性和国民使用的微观复杂性。

这两者间既相互矛盾又相互依存，而这种矛盾与统一所产生的技术张力又驱动着工程实体的建造、管理要素的投入及工程组织的构建等实践行为的整体状态。

由于北斗卫星导航系统是我国自主建设、独立运行的卫星导航系统，是保障国家安全和经济社会发展的战略性空间基础设施，而与之配套的政策能够有效地保护和促进我国卫星导航产业的发展。

近年来，中国在高铁、核电外交上已经积累了一些经验，而北斗系统作为我国自主研制的卫星导航系统，不仅要为中国内部发展服务，也要为世界服务。

因此，笔者认为要改变该工程复杂性状态的决策行为遵循尖端技术"探索—吸收—分解—承担"的一般发展规律，又要根据我国航天科技的整体建设原则，先收集与探讨北斗系统在我国的使用利弊，然后再全面带动北斗卫星导航系统再诸如"一带一路"等外交地域的落地，促进北斗卫星导航系统成为牵引亚太关系发展的新动力，体现中国作为一个大国的国际责任。

而要想以北斗系统对外推广为主要内容的北斗外交，成为我国构筑天缘政治重要行为体的重要内容。

2020年是北斗系统面向海外发展的关键时期，一旦完成全球组网工作势必会需要更为庞大的国际客户群来分担并消化其运营成本，届时还将面临更为激烈的外部技术压力和国际市场竞争。

如果说此前北斗系统的发展主要依赖于技术研发和持续的政策扶持的话，那么今后北斗系统的发展将会更多地依赖技术更新和海外发展的"双轮驱动"。

因此，如何加强不同层面的战略研究，并以此为基础进行全球性战略统筹和海外战略布局，将会成为事关北斗系统未来发展的重要议题。

因此，介于卫星导航定位系统产业发展现状，笔者认为应确立强制应用与鼓励应用相结合的原则。

所谓强制应用，是指国家在特定领域内限定使用北斗导航系统，不允许使用其他的导航定位系统;所谓鼓励应用，是指国家在特定领域内通过一系列的鼓励措施推广北斗导航系统的应用，以尽可能增大北斗导航系统的使用范围。

鉴于强制应用与鼓励应用相结合的原则，在法政策层面，应建立起统一的技术标准体系，构建民用产品统一的市场准入规则，并可尝试性地引入政策性保险制度作为市场化的风险转移机制。

通过该原则的确立，即在微观尺度上可以逐渐"降解"工程实体组成、管理要素及组织部门间以关联性和信息不完备性为代表的复杂性，又可以在宏观尺度上通过有效关联和信息交互逐渐"中和"形成工程实体、管理和组织的系统风险。

​——对于“连正式论文都不算的豆腐块”（作者自称），我确实拿你没办法。但你竟然敢发“论文版”！真以为观网里面都是翟同学，人人都“不知知网”么？说白了，从你文章的水平，我压根就不信你能写出这样的论文！你连高中物理的内容都能搞错（好像文科不学？），你也敢说自己懂“量子技术”，懂“卫星导航”？你这是想笑死我好继承我的观网账号么？

天缘政治与北斗外交

http://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTotal-SHKX201507002.htm

【摘要】：随着太空技术的规模化发展和争夺太空国际行为体的日益多元化,世界政治逐渐进入天缘政治时代。很显然,天缘政治是由高科技塑造而成的。在这个过程中,各行为体之间既有竞争也有合作。这种合作与竞争构成了高科技外交的基本准则。中国是一个崛起的大国,在科技上发展迅速,所以中国也要积极开展科技外交。近年来,中国在高铁、核电外交上已经积累了一些经验,而北斗系统是中国自主研制的卫星导航系统,北斗系统不仅要为中国内部发展服务,也要为世界服务。特别是通过技术为世界各国提供相应的服务,更能体现中国作为一个大国的国际责任。因此,以北斗系统对外推广为主要内容的北斗外交,是中国作为构筑天缘政治重要行为体的重要内容。不过,北斗外交既有机遇,也有挑战。这就需要在北斗外交过程中践行正确的利益观,构建和拓展全新的国际道义,为世界提供全新的公共产品。

重大航天工程整体性、复杂性及系统融合：北斗卫星工程的实践

http://kns.cnki.net/kcms/detail/Detail.aspx?dbname=CJFDTEMP&filename=GLSJ201912016&v=

【摘要】：随着重大工程规模越来越大,创新程度越来越高,建设周期越来越长,重大工程管理理论和方法越来越重视复杂性,而对重大工程的整体性有所忽视。通过对北斗卫星工程的调研,本文发现重大航天工程同时存在着宏观整体性和微观复杂性,两者间既矛盾又依存的张力驱动着工程实体的建造、管理要素的投入及工程组织的构建等实践行为,同时改变着重大工程的复杂性和整体性状态。其中,改变工程复杂性状态的决策行为遵循着"探索—吸收—分解—承担"为决策主线的"复杂性降解"过程,与之相对应,改变工程整体性状态的决策行为遵循着"叠加—相容—固化—重构"为决策主线的"整体性中和"过程。上述过程一方面在微观尺度上逐渐"降解"了工程实体组成、管理要素及组织部门间以关联性和信息不完备性为代表的复杂性,另一方面在宏观尺度上通过有效关联和信息交互逐渐"中和"形成了工程实体、管理和组织的系统整体,因此本文概括其为"系统融合"过程。北斗卫星工程的"系统融合"过程基于重大航天工程复杂性和整体性同时存在的认识,揭示了复杂性和整体性既矛盾又依存的张力驱动工程行为决策的动力机理,概括了包括"复杂性降解"和"整体性中和"的融合过程,发展了综合集成管理理论和方法。

北斗系统的海外发展与“丝绸之路经济带” 建设

http://mall.cnki.net/magazine/article/SHKX201507004.htm

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【摘要】：从现在起到2020年前后，将是北斗系统面向海外发展的关键时期。这是因为一旦完成全球组网工作，北斗系统势必会需要更为庞大的国际客户群来分担并消化其运营成本，届时还将面临更为激烈的外部技术压力和国际市场竞争。如果说此前北斗系统的发展主要依赖于技术研发和持续的政策扶持的话，那么今后北斗系统的发展将会更多地依赖技术更新和海外发展的“双轮驱动”。如何加强不同层面的战略研究，并以此为基础进行全球性战略统筹和海外战略布局，将会成为事关北斗系统未来发展的重要议题。

卫星导航产业促进的法律保障

http://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTotal-NJDX201403006.htm

【摘要】：卫星导航定位系统的产业发展亟待立法,应确立强制应用与鼓励应用相结合的原则。所谓强制应用,是指国家在特定领域内限定使用北斗导航系统,不允许使用其他的导航定位系统;所谓鼓励应用,是指国家在特定领域内通过一系列的鼓励措施推广北斗导航系统的应用,以尽可能增大北斗导航系统的使用范围。鉴于强制应用与鼓励应用相结合的原则,在法政策层面,应建立起统一的技术标准体系,构建民用产品统一的市场准入规则,并可尝试性地引入政策性保险制度作为市场化的风险转移机制。

——他竟然还有脸加一个“笔者认为”？！这样大家就信你是自己写的论文啦？

——现在只有一个问题，吴翔先生你有种让我把你这篇“论文版”贴到交大的论坛去么？顺便问问，现在高校的科研经费这么好弄么？