在理想mega上市后,基本确定问界M9、极氪009...都出现明显回流
在理想mega上市后,基本确定小鹏X9、腾势D9、问界M9、岚图梦想家、极氪009都出现明显回流。
其中腾势D9是最大赢家,进店订单双丰收,周末新增订单1700+,订单翻了2倍。小鹏X9则是进店量迎来大爆发,订单涨幅对比稳态周度上涨至少40%以上。
前天统计理想mega发现一线反馈无竞品的时候,车fans当时就反向做了统计(然后上周六截图被流传出来了,还闹了挺大风波)结论也比较明确,客群特征就3个:
1,都是明确订车的A级客户,有预算向上购买但不多。
2,重点关注MGEA,但是对价格有需求,一旦过高会直接寻找替代品。
3,商务属性占明显比例,
简单来说就是他们前期只关注MEGA,也真有消费力,但是这些客户非常干脆,价格不符合预期扭头就走。
理想mega 新车上市72小时一线快报,具体情况如下
1,订单情况:均店大定订单8~9台(截止周一),均店累积小订60~70台 进店占比60~70%
需要注意:
-mega进店占比快速增长,不过绝大部分是猎奇用户,订车客户依然在陆续到店。
-价格公布后客户画像两极化,转定客户很多并没到店,观望价格客户认为价差太大选择退订(占比10~15%)
2,客户画像:35~45岁, 男性比例:100% ,多胎家庭,
需要注意:
-定车客户群体偏年轻,家庭富裕,家里有多台豪车,非一线城市偏向企业主,销售区域出现明显差异化。
-售价突破50万以后,大定客户群体购买心态更像玩具,整体购买节奏不容易受门店引导。
-30~40%公司名义购车,不过纯商务用途基本没有,部分门店反馈商务需求客户认为不够商务化。
3,配置选择:
只有一个配置:理想MEGA Max
主销外观颜色:以展车为准
主销内饰颜色:白色内饰
需要注意:
-展厅颜色直接决定最终客户下定,因为银、灰、大象灰最多,所以更多选择这几个颜色。
-配置反馈满意,不过客户认为外观过于超前,正在等待交车反馈和路面能见度。
4,竞品对比:10个里面,2~3个对比理想L9 ,其他无明确对比
需要注意:
-有部分比例客户群体同时对比L9和mega,价格公布后这部分客户并没有下决定,依然在观望。
-部分发达地区有传统豪华MPV置换需求,客户不认为传统豪华品牌值得被对比。
--虽然客户不会在门店提及具体竞品,不过价格公布后其他同级别竞品迎来一波明显回流。