关于车的易用性和耐用性,我觉得国产车还有可进步空间,但是已经很厉害了

【本文来自《雷凌半年使用报告》评论区,标题为小编添加】

作为本田混动车主和丰田车主来回复一下,苏师傅说的绝对是真知,但是买车还是按照自己需求来。雷凌我当初没考虑,主要还是丰田这代tnga架构,对操控提升多,但是车内空间基本影响很大,后排顶头,坐三个大小伙子还是勉强了,一家四口应该没问题。丰田的车,除了三大件,车内配置都是能省就省。

不过丰田现在在b级车以上,发力的确差,凯美瑞、皇冠、亚洲龙感觉整体没有放大雷凌的优势,反而突出了自己的缺点。希望丰田能改进吧。

关于车的易用性和耐用性,我觉得国产车还有可进步空间,但是已经很厉害了。不过二手车还有待时间检验。目前处于一个价格混乱期。电车的二车保值率的确低很多。

站务

  • 观网评论4月爆款文章↓

    4月初,美国财长耶伦访华,一时间“中国产能过剩论”被炒作起来,观察者网专栏作者陈经从“三个美国女人”的独特角度,阐释了中国产能包括新能源产能对世界经济的贡献,还对美国政......

最近更新的专栏

全部专栏