【本文来自《车上的电子东西多了是好事吗》评论区，标题为小编添加】

• 墨家学徒工
• USB和220共用一个电源面板就搞定了，哪有你说的那么麻烦？选装了220的，就有插座，没选的就没有。
  USB你嫌功率小，220你又嫌成本高，，，问题是适配220的电源配件不用另购啊，上哪成本高呢？就好比你给手机充电，你得买个点烟口转USB，但如果有220或者USB，那就不用买啊！
  你要知道点烟口的各种东西都是需要另购的，而220或者USB的各种接口往往是现成的，之所以放弃点烟口，不就是因为要多花钱么。如果全世界的电器电源接口都是点烟器口，那还换个啥？

成本。成本。厂家对上车的每样东西成本都扣得死得很。能上车的东西必须得是成本低，还得耐用。我外购我买的都是消费级的产品，这些东西价格低廉，质保一般没有 ，有也是最多保一年，坏了再买一个也不心疼。车规级的东西，220逆变器你以为一个200块就搞得定？？首先这东西量不会大，因为一个车型一个样儿，而且要满足车规级，至少工业级的苛刻稳定性要求。这成本不是你上电子市场买个配件那么便宜。这些成本不还是得买车的车主自己出？

举个小例子，我电子市场上买个点烟插座，3块钱够了，自己焊线自己装，出故障自己负责。厂家要上车，买一个多少钱呢？你觉得？至少5块。当然质量比我自己买的肯定好得多。厂家要是敢用3块的，哼哼。