混动坦克不用辅助动力,电池里随便分一点电就够用了?
【本文来自《要改成增程式的混合动力,用于发电和驱动坦克的电机功率要多大?体积要多大?》评论区,标题为小编添加】
60吨以下的坦克电机功率1200KW就足够了,因为电机扭矩比发动机大多了,功率不需要发动机最大功率那么大。
坦克可以安装4个电机,每个电机300KW就行。民用轿车用的电机很多都是200KW的,稍微放大一点点就够用了。
电池能有个100度电就够了,也就现在纯电轿车的电池包。磷酸铁锂电池的能量密度则在140Wh/kg左右,上述容量的电池大概重量有700千克。这点重量怕是不到变速箱和传动装置重量的一半。
M1A1的内载燃油容量为1900升,续行距离约460公里。采用柴油机的德国豹二的燃料携带量只有1200升,续航距离却达550公里。
因为坦克重量降低,发动机热效率大幅度提升,50吨级混动坦克只需要配一个800升的油箱就差不多够用了。
火控、信息化等设备用不了多少电,现在坦克带一个20KW的辅助动力就撑得起来。混动坦克不用辅助动力,电池里随便分一点电就够用了。