【本文来自《单踏板最要命的时候是这种情况》评论区，标题为小编添加】

• bjpc

• 所有人在开电动车之前都是开过燃油车的，因此驾驶习惯也都是燃油车的，而且只要按开燃油车的习惯来驾驶电动车就没有任何问题。如果出了问题，那只能说他开燃油车的驾驶习惯就是错的，也不是只有电动车才会有把油门当刹车踩的事故，开燃油车误把油门当刹车踩造成的事故太多太多。

你开过特斯拉的车吗？我已经说了，在标准能量回收+保持模式下，只需要一个踏板就可以完成日常99%的操作，特斯拉也鼓励自家的购车者这么去开，而且这个驾驶模式也确实足以应付绝大部分的路面情况。

传统驾驶模式下，如果驾驶者形成了正确的肌肉记忆，那么在遇到紧急情况下，驾驶者可以第一时间做出正确的反应。而在特斯拉的驾驶模式下，驾驶者的肌肉记忆就是针对日常一个踏板操作而形成，如果遇到紧急情况，很容易出现需要进行的操作与驾驶者肌肉记忆矛盾的地方。

如果你非坚持说开特斯拉也要和油车一样的驾驶习惯，那我无话可说，但事实上绝大部分的特斯拉车主的驾驶习惯已经与开油车的驾驶员的习惯不同了，开特斯拉的朋友开我的车他也觉得变扭。