【本文来自《不少讀者質疑我們數據造假，我說點真實情況》评论区，标题为小编添加】

台湾省这位先生好！

我也讲讲我的观察，数据不一定精准，请见谅。

之前那位先生说台湾汽车保有量是700万辆，并没说你们汽车保有量少，其重点是说你们的车龄比较高，平均达到了23.3年。

其实，这两点是统一的，符合台湾的现状。

一方面台湾汽车保有量高，源自台湾毕竟富裕更早些。想想看，自今年往前推二三十年，那会儿还是上个世纪的90年代，大陆的经济才开始腾飞不久，甚至都还没有加入世贸组织，记得就在那十年（或其前后几年），台湾一个省的GDP可以达到大陆GDP的三四成那么强，而两地人口数又相差悬殊，其间的穷富差距可想而知。想必那会儿，台湾应该家家户户都普及或者开始普及汽车了，这至少要比大陆这边开始普及汽车早个二十年。所以台湾人均汽车保有量比较高是很正常的事情。

同时，从另外一方面来说，平均车龄比较大，也说明另外一个问题，那就是这个数据也实在是有点对不起“3万美元的人均GDP”吧。

说句不好听的，台湾依靠早富裕，确实是攒起来一笔财富，基本实现了“汽车自由”吧，但是也仅此而已。相比大陆最近两年才刚刚达到的“1万美元的人均GDP”的生活水平，台湾现在的生活水平确实不够比的。我们若是再展望十年，台湾估计啥都比不上大陆好了。

我们且拭目以待！