只要在明朝的版图范围内开电车都没问题,如果是清朝的版图只能等季节合适
【本文来自《买电车是为了省钱吗?》评论区,标题为小编添加】
最近开我的只有400公里续航的老电车做了一次跨越4省的自驾游,最后的体会是开电车已经没有问题了,我当初买这辆车的时候,我连市区都不敢出,怕跑远了找不到充电桩给扔在哪儿。现在,这个问题已经不存在了,到处都找得到充电的地方。
至于说东北冷,新疆西藏啥的没有充电桩。首先东北冷是不是不能开电车咱不知道,但是我为什么要在冬季去东北?这跟车是什么动力无关,首先我怕冷,零下二三十度的我受不了;
其次我怕死,在冰雪路面上玩碰碰车我没那个胆,要去也是选春暖花开的季节去。至于新疆西藏,那需要有富裕时间,我现在没有大块闲工夫去,要去也是选春天夏天去,道理跟去东北一样,而且走高速就不怕充不上电。
无人区,比如阿里、罗布泊啥的让我开什么车都不会去,道理还是我怕死,不敢冒那个险,我是去玩,不是去开疆拓土保家卫国,没道理跑到那些遇险九死一生的地方去。所以,电车足够了。我的看法是,只要是在明朝的版图范围内,什么季节开电车都没问题,如果是清朝的版图,只要是季节气候合适,开电车也问题不大。季节气候不合适,油车也不行,因为我还要命呢,我的命只有一条,不值得为了个玩去赌命。
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评论148条
共和国之翼
01-11 08:30
来自陕西省
bjpc
01-10 18:36
来自北京市
那只是个空名义,不能算,按照历史上的说法,那叫“羁縻”。
明朝的都指挥使司比唐朝的羁縻州管辖度更高一些,虽然也是地方土司和部落首领担任都指挥使,但依然要受到朝廷任免,比如乌斯藏册封八王,就是典型的直接管理。历史图集上也一直把乌斯藏、努尔干和朵甘三个都司划分在明朝前中期的版图内。
bjpc
01-10 23:38
来自北京市
塔克拉
01-10 19:06
来自北京市
你谁呀。西藏自元朝正式划入版图是中学历史常识
越南北部正式划入版图更早,现在还在版图内吗?
塔克拉
01-10 19:06
来自北京市
bjpc
01-10 18:36
来自北京市
那只是个空名义,不能算,按照历史上的说法,那叫“羁縻”。
你谁呀。西藏自元朝正式划入版图是中学历史常识
bjpc
01-10 18:36
来自北京市
共和国之翼
01-10 16:03
来自陕西省
努尔干都司,乌斯藏都司都不算明朝版图了?
那只是个空名义,不能算,按照历史上的说法,那叫“羁縻”。
bjpc
01-10 16:45
来自北京市
风中婆娑
01-09 22:39
来自福建省
你说有,就拿出直接证据证明。而现在,你一边拿不出证据,一边又委屈上了?哈哈哈哈
我当然委屈啦,这么教化你都没用,能不委屈么?
bjpc
01-10 16:37
来自北京市
已注销用户
01-10 12:42
来自广东省
元朝都有驻军,不算统治?
元朝有驻藏大臣?