【本文来自《如果咱们的汽车能买到3~5万，中国也会有很亲民的汽车文化》评论区，标题为小编添加】

• 一切荣耀归于苏维埃

• 你既然做设计行业那就更明显的体会到科技技术发展带来的进步，当年没电脑的时候手画图纸到后面的电脑设计效率提升了多少倍？出图是不是越来越多越来越快，并且大大降低了劳动强度。你的第二个问题流水线工人能拿到的薪酬多还是模具设计师拿的薪酬多？为啥外国人能够带薪休假，不就是靠着专利吸血嘛，如果我们的汽车工业实现了大生产你猜专利在谁手里？汽车工业越卷对于专业人才需求越多，为啥互联网大厂待遇好，不就是因为大家都在搞抢人大战。如果我们的汽车行业你追我赶，那劳动者就有了待价而沽的空间，而不是过去挤破脑袋进合资品牌厂去打螺丝（这些厂子都是整体引进技术，研发部需求不高）。

手工画图和电脑画图我都经历过，电脑画图代替手工画图确实是巨大的进步，它带来的好处有两个，比如以前手工加班加点一个月完成设计收费30万，现在不用加班加点了，轻轻松松就完成了，多余的时间还可以给自己充电，再一种情况，市场充足的情况下，原来辛辛苦苦一个月30万，现在不那么辛苦，一个月可以完成2个项目，就算收费低一点，每个20万，产值变成40万，个人收入明显增加了，这才是技术进步的目的，要么让人变轻松，要么让人收入增加。

而你赞美的卷，必然是要把各种成本压缩到最低，因为有电脑了嘛，效率高了嘛，那你一个月干三个项目好了，每个收费10万（低价抢市场），继续加班加点，拿原来的工资，那么你得到技术进步的好处了吗？？

不要拿模具设计师相对于打螺丝的收入高一点来当挡箭牌，设计师就不想多挣点？就不想工作轻松点？？外国设计师就实现了，中国设计师比外国设计师低人一等？？