【本文来自《自主品牌电动车的安全性真是绝了》评论区，标题为小编添加】

• 无上上

• 楼主，你吹捧电车的心情俺能理解，但尬吹就不是很好，甚至让人怀疑你是高级黑。

  比方说，如果一个车开了“自适应”巡航，还能以130码撞车的话，那这车的安全性简直跟SHIT一样，完全是草菅人命！自适应巡航意味着可以主动刹车，而该事故中却毫无减速地以时速130直怼，因此你甚至可以把厂家告到破产。。。

  为了搞清楚到底是楼主开黑，还是其他什么情况，俺逐字阅读原文，才发现人家明明说了是“定速”（巡航）！那就不是人家的问题了。那么到底是谁的问题呢？

  凡事适可而止，子曾经曰过：尬吹就是黑。

就我对自己的车的了解（13年的CC），自适应巡航雷达并不能对所有物体进行识别，尤其是静止不动的物体，现在的雷达性能如何我不清楚。如果我的理解没错，那文中事故车辆发生事故时有这几种可能：1.前面没有车辆，导致车辆仍然保持巡航速度；2.巡航雷达无法对低矮静止不动物体进行识别，比如沙筒，导致车辆依旧保持巡航速度；3.进入收费站，地面车道标线从两条线一下子变多条标线，车道保持系统无法识别。4.自适应巡航雷达不是万能的，如果以前有追尾他人的事故，维修后又没有对雷达进行校准，或行驶途中有其他东西溅到，导致雷达罩表面脏污，或其他原因，都会导致雷达识别错误。

所以，自己车辆的性能如何，买到新车第一件事就是仔细看看说明书！关键时候能救你命！别以为这次侥幸捡了条命，那是沙筒跟台阶救了你，下一次就没这么幸运了！