鲜为人知：亚速钢铁厂内投降乌军和纳粹分子的那些事（三）

　　是谁将亚速钢铁厂的秘密图纸资料提供给俄军的？

　　据俄罗斯军事政治新闻中心的鲍里斯·罗津介绍，在亚速钢铁厂围困战的关键时刻，一位署名为“日诺丹夫”的马里乌波尔无名英雄将冒死保存的一批秘密图纸资料交给俄罗斯军方，以帮助俄军将乌克兰武装人员从亚速钢铁厂内驱赶出去。

　　据称，由于深知围歼躲藏在厂区内的乌克兰武装人员的难度和危险性太大，这位早些时候曾在亚速钢铁厂工作的人尽一切努力搜寻并保存了这些珍贵的图纸资料，附上详尽的解释和说明后放到一个显眼的位置，使之完好无损地“落入”俄罗斯军方手中。“这些图纸资料显示了工厂的完整分布、通讯设施、建筑结构、紧急避难所、地下隧道等详细内容”，罗津说。

无名英雄提供的亚速钢铁厂图纸资料　　

　　在此之后，俄军空中战机、地面火炮以及海上舰艇对被围困在亚速钢铁厂内的乌克兰军队、亚速营新纳粹分子和外国雇佣兵进行了精准、切割式的毁灭打击。这些乌克兰武装人员多次试图突围未果，万般无奈之下，只得放下武器举手投降。截止到5月26日，总计共有2439人打着白旗走出地下隧道，其中包括死硬的亚速营新纳粹武装组织的正副指挥官、精锐的乌克兰海军陆战队第36旅代旅长以及外国军事人员和雇佣兵。

　　俄军是如何实现对亚速钢铁厂控制的？

　　乌军高度重视亚速钢铁厂的防御作战，充分利用厂区内地面和地下如此复杂的建筑物和工业构件设置阵地，配备了火炮、迫击炮以及反坦克导弹，构筑以装甲战车和坦克为支撑的火力点，甚至还建立了多个直升机停机坪。

俯瞰亚速钢铁厂的人造矿渣小山

　　为了更有效地实现对亚速钢铁厂的包围和控制，必须夺取厂区临海侧由矿石和矿渣堆积而成的一座人造山包，并在上面部署火炮等武器。为此，俄罗斯海军陆战队在海上舰艇炮火的掩护下乘登陆艇上岸，沿着狭窄的小路向山顶发起冲击，与扼守在那里的亚速营新纳粹分子展开激战，并控制了这两座小山。此后，俄军发现靠近海边的转换器车间是乌军防守的薄弱环节，迅即以此作为突破口展开攻击。从那一刻起，盘踞在亚速钢铁厂内的乌克兰武装人员就彻底失去了获救的机会。几天后，他们要求谈判并投降。

　　亚速钢铁厂内到底有没有四通八达的地下城？

　　传说中的亚速钢铁厂内建有四通八达、立体多层的地下城堡。事实上，混凝土浇灌的防护设施大多位于厂区内各个车间的下方，但它们没有实现相互联通。因此，一旦某个地下室内储存的食物和弹药耗尽，乌克兰武装人员就不得不跑出“洞”来到专门的物资仓库“取货”。

亚速钢铁厂内各车间地下设施的结构

　　俄军由此意识到，乌军据守的掩体和地下室与物资储存设施之间的这种“鼠道”是亚速钢铁厂防御的最薄弱环节。因此，在围困战的第一阶段，俄军对主厂区进行了连续的炮击和空袭，将乌克兰武装人员隔离在各个地下室内，使他们难以在厂区内四处走动。其后，运用Tu-22M3远程轰炸机投掷FAB-3000（３吨）重磅高爆钻地弹，动用2S4型240毫米“郁金香”超大迫击炮对地面仓库和地下物资储存设施实施摧毁性打击。

　　俄军在亚速钢铁厂地下设施中都发现了什么？

　　亚速钢铁厂在建设期间就建造了一些坚固的地下掩体和防护设施，配置了发电机、除湿和通风装置，并在所有的入口安装了带有复杂机械锁的重型防爆门。此外，这些地堡内还有完善的生活、储物和储藏设施，有的还带有小餐厅和活动室。

　　乌克兰武装人员投降后，俄军随即对这些地下设施进行了搜查，发现了乌军丢弃的大量枪支弹药、文档资料、野战服装以及私人物品。在乌军人员撰写的一本日记中，详尽记述了他们遭受的严重损失，士气如何低落以及弹药和食物即将耗尽等内容。令人惊讶的是，许多投降或被击毙的乌军人员身穿标有“亚速钢铁厂”字样的工作服，看来是想装扮成工人择机逃离。

乌军在亚速钢铁厂内布设的爆炸物和诱杀装置

　　此外，俄军还在厂区地面建筑和地下设施中发现了诸多隐匿暗处的爆炸物、地雷以及诱杀装置。更令人惊悚的是，俄军发现了一个藏有152具乌克兰武装人员尸体的恒温车厢和安放在尸体之下的４枚高爆地雷。

　　俄罗斯国防部新闻发布人科纳申科夫就此表示：“对亚速营被俘纳粹分子的审讯结果表明，在尸体下布雷是按照基辅下达的指示执行的，其目的是造成俄罗斯故意毁坏尸体残骸并不许将其转交亲属的事实，以此挽救基辅政权和泽连斯基个人的政治‘名誉’。”

　　乌军实施的直升机救援行动从亚速钢铁厂救出了多少人？

　　众所周知，为救援被围困在亚速钢铁厂内的乌克兰武装人员，乌军自三月中旬开始，先后组织16架直升机进行了7次自杀性救援行动。据称，这项由乌克兰国防情报局局长基里洛·布达诺夫少将制订的计划十分大胆且高度危险。这是因为，乌军的米-8型直升机必须在俄军防空部队和战斗机严密监视的区域，以大约15英尺的高度紧贴地面飞行60英里，然后在乌克兰遭受最猛烈轰炸的地区降落，卸下武器装备和救援物资，并将伤员运往可进行医疗救治的安全地带。

　　据美国军事媒体《驱动｜战区》网站披露的信息，为减轻重量，腾出更多空间运载英国NLAW反坦克导弹、美国“毒刺”便携式对空导弹以及“星链”通信系统等装备，首批参与救援行动的两架米-8直升机上的武器装备和其他装置统统被拆除掉。然而，由于战区局势突变和疑似计划外泄，首次救援行动先后三次被推迟。

　　3月27日凌晨四时，首批参与救援行动的两架米-8直升机安全降落在亚速钢铁厂主厂区地下隧道的一个入口处，在不到20分钟的时间内卸下物资并搬运上16名重伤员。庆幸的是，直升机飞离地面不久，闻讯赶来的俄军就与乌克兰武装人员爆发了激烈的战斗。

乌军在亚速钢铁厂实施的直升机救援行动

　　由于俄军加强了戒备，第二次救援行动不得不改变飞行路线，直升机虽然遭到攻击，但仍成功地从海上绕行并实施了救援。此后，又组织了一次有４架米-8直升机参与的救援行动，共有30多名伤员被撤离。随着救援行动危险性急剧加大，最后一次救援飞行于5月10日完成后，乌军便终止了救援行动。

　　据参与直升机救援行动的一位乌军人员披露，行动期间共有3架直升机被击落——２架在执行补给任务时被击落，另一架前来救援时被击落。但乌克兰军方发布信息坚称，只有一架直升机被击落，另外两架直升机被列为失踪。

　　至于救援行动为何被终止，乌军总参谋部主要行动局副局长奥列克西·赫罗莫夫的解释是：“有关救援的消息被传播。因此，敌人采取了加强防空系统的措施，这使得我们难以开展此类行动，并导致人员和直升机的损失”。