AC313A换装了新型的法国赛峰发动机,功率增大,重量却变轻了

【本文来自《13吨级大型民用直升机AC313A成功首飞》评论区,标题为小编添加】

  • 任泽平
  • 这玩意有啥意义?哪位航天军工课代表给讲讲?

公开的可以说的详细介绍还是要看观网席胖,施佬,还有晨大的介绍了。

看网上的介绍,AC313A换装了新型的法国赛峰发动机,替换掉加拿大普惠发动机。功率增大,重量却变轻了。 

另外一个就是减速器设计变更,减少了功率损失和改善了长时间空停时的发动机散热问题。减速器的安装角(前倾角度)被大幅加大了,提高巡航速度,也提高直升机在平飞时的稳定性。

尾梁被设计成向左倾斜的状态,左侧的尾桨也相应倾斜,倾斜的尾桨将为直升机带来额外的升力,同时也改善了直升机整体的平衡。

由于和老直8相比,几乎是全新的设计,所以飞控系统也完全重新设计了。

看网上介绍这是一架汇集国内直升机全新技术的与老直8完全不同的直升机。但由于军品无法使用法国发动机,待换装全新的国产发动机后,我军就会增加一款先进的宽体直升机。

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