副舰长到舰长，这中间的评定有多严格，解放军有着一套严格的考核标准

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• 现在主要的问题就是，这位是以什么东西来支撑其“合格”呢？

强行提拔的你觉得能在作战部队呆的下去？军校出身的学员那毕业之后现在也是要下连队的，不直接任命连一级干部，进来会让你实习，实习后会试岗，试岗让不对觉得你是一个人才了，才会提干。不要以你的那一套标准去套海军的标准，你自己去看看从副舰长到全训合格副舰长到舰长的标准有多严格，解放军有着一套严格的考核标准。

贴一个人日海外版发的一篇文章中的片段吧：

部队领导给我安排了一个最会指导、胆子最大的舰长做师傅。上午报到，中午驱逐舰要调码头，舰长就要我上去操船，我担心自己不行，他说，你先看一遍基本技术指标，干什么总有第一次，我在这里怕什么？就这

样闯过第一次。只要有驱逐舰出海，我就申请出去操船。我们有一个军事训练计划本，每个训练科目由舰长打分，只有完成一定次数指标，才能考独立操纵。好多项目我都完成了达标次数的两倍。

要成为真正的舰长，最关键的一步是要再通过全训副舰长考试。

这个考试实际就是一次空中、水面、水下的军事演习。参与这个昂贵的“游戏”之前，必须通过三轮考核，才能获取门票。

第一轮，方案汇报。考官给你一个作战计划，要求在36小时内完成攻击图、态势图、兵力部署表等“三图一表”的绘制，完成敌情、我情分析，形成作战计划，相当于一个人要完成一个参谋部的工作。

第二轮是口试。从1.7万道题的题库中随意抽取6道，只有两分钟准备时间。回答的时候，面前是部队首长、舰长、各部门业务长、技术专家等20多位评委，背后的屏幕上就是标准答案，气氛很紧张。

第三轮是理论考核。既包括导弹、火炮等军事科目，也包括行政工作等内容，涉及一条舰上方方面面的工作。我算过，从一个普通学员到全训副舰长，至少要精读208本书。

2008年10月，我到“合肥舰”参加全训副舰长考试，当时8艘舰的副舰长一起参加，各自驾舰拉到海上，舰上几百名官兵为你一人服务。天上、水面、水下目标全部就位，打飞机靶、打拖船靶、抓潜艇、打目标舰。

考试要连续在海上航行15天左右，每个科目都有严格的时间限定。比如反潜攻击，在规定的短短几十分钟内抓不到潜艇的话，你就被对方打掉了。

考试就是实战演练，非常残酷，惟其如此，上级才放心给你一条船。训练处长事先准备好一张任务表格，提出各种各样的紧急情况，你必须指挥舰艇迅速做出反应。比如说考察导弹火炮联合攻击，会向你通报一个敌舰目标，告诉你所处的大致范围，开始紧急拉动部署。还

没等这个任务完成，马上又向你通报一个敌方潜艇目标，迅速启动反潜攻击。

同时，还有甲板起火、机舱进水等情况。你必须有条不紊地逐一解决，实际上这也是实战的真实模拟。有的科目考试必须要在夜间完成，识别目标全靠雷达。长江口渔船、商船众多，在一片片“小点”中寻找“敌舰”非常困难。

我比较幸运，4分钟就完成了目标打击。我身后站着3位将军，每个举动和口令都在他们眼皮底下，现场就能决定我是否出局。考试通过后，意味着你已具备了做舰长的能力和资格，有合适的舰艇就可以竞争上岗。

海军是一个高科技兵种，培养一个全训合格副舰长成本也非常高昂。实习副舰长一年之后，才可成为副舰长，再过一年多以后，通过考试才能成为全训合格副舰长，具有成为舰长的资格。所以我抓住—切机会锤炼自己。

只要有机会出海，我一般都不会放过。

有些人通过考试之后就不太愿意多出海了，怕出事，但我不怕，我喜欢冒险，风浪越大我越兴奋，我喜欢站在指挥台上的感觉。有一次在海上遭遇大风浪，别人不愿意指挥，我一个人在指挥台上工作了18个小时。

成为副舰长后，我用了半年研究、熟悉每一个战位。我要知道雷达、计算机启动需要多少时间，我要知道每个士兵的熟练程度，汇算需要多少时间，人机结合要多久。军舰是多部门协同的战斗单位，作为指挥员，—个口令下去，谁在干什么，需要多长时间，心里要非常有数，这样才能把握发射导弹、主炮攻击的时机。

海军是一个以进攻为主的兵种，消灭不了敌人，就可能被敌人消灭。从军校毕业一直到全训合格副舰长，用了近20年，成为一名舰长始终是我的奋斗目标，从未放弃。