印度今天阅兵,炮管指向检阅台吓到嘉宾,摩托杂技依旧亮眼|军情晚报

众所周知,每年的1月26日是印度的胜利日,这在印度可是非常特别的日子,就像中国的国庆庆典。阅兵日就要拿出点真材实料,提振一下国威军威。拿啥好哪?阿琼坦克太大太笨万一趴窝了怎么办,所此次阅兵中,打头阵是俄罗斯T-90坦克,阿琼压根没上。

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▲炮塔指向检阅台

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▲黑叔叔吓一跳:这是咋回事

印度自1950年开始首次阅兵,历时已经60多年,随着不同年代,不同国家领导人的更替,至今已形成了自己固有的阅兵程序。大至可分为阅兵式和巡游式两部分,先是秀肌肉,展示武器和步兵方阵。

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▲BMP步战车加扫雷梨

照例,炮塔指向检阅台

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▲说实话,步兵方阵的气势还是走出来了

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▲论观赏性,印度阅兵可能要略胜一筹

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▲这是涂满神油的感觉吗

今年阅兵式的部分十分简短,装甲方阵基本没有,战机梯队也聊胜于无。所以没让观众等多久,便进入喜闻乐见的迅游表演。

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▲这个部分类似迪士尼的花车表演,还是很好看

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▲这个大概是表现印度人民

对电力生活的美好向往吧

而压轴部分就是印度引以为傲的摩托车特技杂耍。

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▲这个摩托车很听话

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▲在摩托车上练个瑜伽

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▲一个摩托车拉9个人

刚好凑够一个步兵班

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▲这个叫战术摩托车雷达侦察、指控系统

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本来这个摩托车杂耍并不是主菜,算是吃完大餐后上的甜点,但自1992年被列入阅兵名录后,其它所有项目被删删减减,唯独它一直被保留着,且每年都会花样翻新,别出心裁。

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▲在摩托车上看书喝茶

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连前美国总统奥巴马看了也竖起大拇指。

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▲奥巴马都竖起了大拇指

要说为什么要保留这个项目,与本国的文化和好玩的性格有关。在印度农用化的三轮车和两轮摩托是普遍的交通工具,并且还经常出现严重超载现象,这种超载他们认为很正常,就像火车内外堆满了人一样,好像这种叠罗汉式的运输方式,人越多越能体现个性。

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▲两轮载7人,这载荷量没的说了

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▲这恐怕是世界上载人最多的火车

目前,英国也有著名的皇家通讯兵“白头盔”摩托车表演队,其发展模式没有像印度这样做成精品。

 

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▲英国“白头盔”摩托车表演队

阅兵时搞一些摩托车杂耍,外人看来这压根跟阅兵没多大关系,因为战争一旦打响不可能骑着摩托车去打仗,一战时期,摩托车往往被英国和德国作为通信兵专用工具,二战结束后,印度摆脱了英殖民统治,但这种玩摩托车的风俗不但没被英国带走,还在印度民间发扬光大。

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▲一战时期骑摩托车的英军士兵

进入80年代后,印度为提高机械化程度,也学英国为其通信兵配备摩托车应急,但是印度边防线比较长,且都处于山区或丘陵地带,山石松软修路困难,摩托车巡逻有很大不便,便用驴子或骆驼代替,所以这个摩托车车队实际用途不是很大,又加上国内对摩托车杂耍盛行,于是在1990年依托边防部队学院的机动化运输学校专门成立了BSF摩托车队,起名为“Janbaz”,这个词就是冒险家的意思。

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▲发现目标,上去盘它

摩托车车队成立后,1992年正式参加共和日阅兵,随后就成了经典被永久保留,取名“魔鬼突击(Daredevil)”。2016年,还从全国各地挑选出许多女性,组建了全女性的骑警队。2018年也首次展示了女兵们创造的一些令人惊叹的钓鱼、骑马、孔雀等造型。

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▲印度女子摩托车队

天下之大,无奇不有,印度摩托车杂技练不仅给本国人民带来了看点,也为世界人民带来了不少欢乐,应该值得我们鼓励。

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