哈萨克斯坦事件各方，谁又是省油的灯？

【本文由“怎消得半生风雪”推荐，来自《薛凯桓：是谁拿走了哈萨克斯坦油气收益？》评论区，标题为小编添加】

在这个弱肉强食的现实世界，谁又是省油的灯？

在中国-中亚输气管道建成之前，中亚盛产的油气全都必须通过前苏联建设的中央-中亚管道输往最终市场——主要是欧洲，当然苏联解体之后就必须借道俄罗斯了。然而亲兄弟尚且明算账，俄罗斯对这些曾经的小兄弟更是一点儿也不念旧情，倚仗自己垄断油气通道对于人畜无害的中亚国家颐指气使、予取予求，完全复刻了当年沙皇俄国的禀性。

比如，当时欧洲的天然气市场价格超过200美元/千立方米，然而俄罗斯给包括土库曼、哈萨克在内的中亚国家收购价却不到1/3，并必须以卢布为主要交易货币、甚至强制以物易物与俄罗斯经济进行捆绑。每当中亚国家要求适当提价（比如涨到100美元）时，俄罗斯就屡屡以切断这些国家的经济命脉相要挟。

直到中国-中亚输气管道建成之后，中亚油气资源有了至关重要的其它选择，在提价要求未果之后大幅减少甚至一度还中断了对俄出口。

而中国基于公平原则以国际市场价格采购，因此原本在苏联解体之后尽管“家里有矿”日子却仍过得苦哈哈，并导致国内局势动荡不安的中亚国家，在新世纪以中国为首带动的资源价格暴涨之中国家面貌有了脱胎换骨变化。甚至土库曼、哈萨克等国家人均GDP依赖资源红利一度还是中国的好几倍。

因此就如此前所说，快速发展且拥有庞大市场的中国崛起不仅给了在东西方霸权长期压榨下苟延残喘的第三世界国家一个至关重要的选择，这种宝贵的选择权也对蓝星上所有国家一视同仁。

目前上述“70%流向西方市场”的石油仍主要通过前苏联通道输往欧洲，但中亚国家一直努力试图通过建设“跨里海通道”直送欧洲市场绕开俄罗斯。但这条长度只有北溪2号几分之一的管道在俄罗斯的重重阻挠之下，至今仍是空中楼阁。同样的还有外高加索的油气管道也因地区局势动荡而无疾而终。因此相关地区局势适度紧张符合俄罗斯的利益。

而在之前介绍过10年前与此次暴乱几乎发生于同一时段的哈萨克国庆日爆发“扎瑙津事件”后，俄罗斯共产主义工人党（自称苏联共产党俄罗斯支部，并非“俄共”）曾发表批判“中国式修正主义”的文件，评价“中国式的资本主义在世界大舞台上扮演了一个非常活跃的角色……中资企业参与了剥削哈萨克斯坦石油与煤矿工人，从而导致2011年的扎瑙津事件。”

当时，中国-中亚输气管道A/B线恰好刚建成通气不久。

而与输华俄气产生竞争的中国-中亚天然气管道D线尽管线路更短，但自2014年开工至今仍未竣工，主要也是由于地缘政治因素的影响。同期开工、线路更长的中俄东线天然气管道却早已于2019年正式投产通气了。

这条中国-中亚天然气D线管道与同样因受地缘政治影响而延宕已久的中吉乌铁路一样，都是进出中国南疆和中亚地区，直接助力当地经济发展的关键性基础建设工程。