四个不同的角度分析中国潜艇技术水平
由于严格的保密,中国潜艇技术水平各方都在猜测,两岸民主轮认为中国潜艇噪音大,比美日落后。
通过四个不同的角度分析中国潜艇技术水平。
一,中国新型潜艇动力的进展。
1,马伟明研发成功潜艇无轴泵喷推进器。
中央电视台《焦点访谈》采访马伟明,马伟明院士爆出他已经研制出潜艇无轴泵喷推进器。
马伟明院士:这是我们团队在世界上第一个领先项目,领先就领先美国,美国也是沿这条路线走的,这个是用于下一代核潜艇的,现在已经在应用。
中国在自然循环反应堆、全电推进系统等都取得突破。
目前欧美等国家核潜艇上采用的是有轴泵喷推进技术,而无轴泵喷推进技术更先进,更有利于潜艇降噪,将使得未来的核潜艇更难以被探测。
2,中国正研发使用小型核反应堆和先进蓄电池双动力的新型潜艇。
潜艇使用小型核反应堆和先进蓄电池,不但可以达到无限续航能力,还能让潜艇的速度、静音性能得到极大增强,这就是中国正研发的下一代潜艇。
中国的下一代常规潜艇应用刚刚研发成功的低温核反应堆技术。
中国中核集团推出一款名为玲珑一号小型化核反应堆,引起各国的关注。
“玲龙一号”是个创新的小型压水堆设计,中国自主创新研制多用途的模块化小型堆。
这种第四代高温气冷堆专用的球形燃料组件技术复杂。
一颗直径6厘米的燃料球,充分释放的能量能够相当于1.5吨标准煤所释放的能量,制造工艺复杂。
目前世界上只有中国具备这种燃料球工业化、批量化制造的能力。
美国、俄罗斯、英国和法国等国都希望参与中国新一代先进小堆技术通用反应堆建设,可见其意义重大。
玲龙一号在军事上意义重大,这技术其实就是核潜艇、航母的“心脏”
玲龙一号是全球首个通过IAEA通用反应堆安全型(GRSR)的先进小堆。
具有一体化反应堆技术、高效直流蒸汽发生器技术、屏蔽主泵技术、固有安全加非能动安全技术、模块化技术等技术特征,具有技术先进及成熟、多用途、部署灵活等突出优势。
玲龙一号的研制完成,可以让中国的核潜艇技术再上一个台阶。
玲龙一号和中国潜艇压水堆自然循环技术的突破,可以在“玲龙一号”的技术基础上,研发出功率稍小,但拥有强大自然循环能力的舰用压水堆,可以轻松将潜艇的速度提升到35节以上,超过美俄潜艇。
这种反应堆并不直接用于推进,而是给电池充电,由于下一代永磁电动机的先进技术和功率,常规潜艇也能跑出25节以上速度,且因为低温核反应堆的原因,在水下作战的时候不需要顾忌电池耗尽能量,这种小型核反应堆的价格不会比现在潜艇高多少,但战斗力却要强很多。
中国可以以这种技术研发先进的混合动力潜艇,也就是潜艇同时使用常规动力和核动力推进,在正常模式下,使用电池推进,可以达到25节左右的速度,并且静音效果可以降低到100分贝以内,在特殊模式下,则使用核反应堆直接推进,速度能超过35节,能轻松对水面战舰追杀。
这种低温核反应堆的潜艇实际上是美国和俄罗斯先提出的概念,但最先解决技术难关的却是中国,这也可以看出中国的核技术并不像西方国家宣传的那样,非但不落后,而且从玲珑一号小型核堆看,技术是全球领先水准。
在小堆核动力和混合动力潜艇领域,中国已经引领全球。

3,中国AIP发动机技术的突破;
中国船舶重工集团公司711研究所历时10年,研制成功拥有完全自主知识产权的新型发动机,与国外最先进的同类产品相比,功率提高117%,属世界首创,现已列入国家下一代舰船的应用计划。
711研究所是常规潜艇动力系统的主要研究机构,曾研制多型潜艇的动力系统,其中技术水平最高的是运用在039B型潜艇上的AIP动力系统。
039B型潜艇的AIP系统采用的是斯特林发动机,这种发动机是中国引进瑞典技术。
瑞典向国际市场推出的4-275型发动机有多种型号,包括75千瓦和110千瓦的型号,但目前对国际市场出售的是75千瓦的型号。中国当初引进的就是75千瓦版本的斯特林发动机,仿制成功后用于039B潜艇。
由于斯特林发动机的功率较小,所以直接用来驱动潜艇在水下缓慢航行。而中国独创的新型发电机技术可同时满足潜艇水下缓慢航行和为主电池充电的要求,因此虽然安装的4台斯特林机总功率和日本“苍龙”等同样采用瑞典斯特林机驱动的AIP潜艇一样,但却具备更高的战术灵活性。在艇上搭载的液氧耗尽之前,潜艇始终不必进入通气管状态航行,从而达到接近“小核潜艇”的性能。
受制于斯特林发动机功率小的问题,039B型潜艇的水下充电速度比较慢。在以20节航速在水下航行几小时后,可能要以2节左右的速度在水下“徘徊”数日,才能充满主电池。可见,提高斯特林发动机的功率是提高039B型及未来新一代AIP潜艇性能的关键技术。
上海711研究所研制的这种热气机,是一种具有国际水准的科研新成果。
中国的斯特林机已经接近瑞典4-275型发动机中功率较大的110千瓦型的功率水平。
中国新一代斯特林机的功率应为160千瓦或217千瓦,新型潜艇如果和039B一样使用4台斯特林机,功率可以达到640千瓦-868千瓦(868马力-1180马力)。
该发动机要同时驱动充电用发电机和动力系统。在俄罗斯“基洛”级常规动力潜艇上,有1具150马力的巡航用发电机组和2具102马力紧急用发电机组。中国新型斯特林机可以用相当于常规动力潜艇在通气管状态下的速度为主电池充电,同时仍能以几节的速度来驱动潜艇低速航行。这一性能是当前在世界上独一无二的,即使是未来研制成功锂电池潜艇,其能量密度也无法与柴油相提并论,仍需要在通气管状态下为电池充电。中国对斯特林机技术的突破已经让中国常规潜艇动力系统性能对他国同类潜艇的优势进一步扩大。
二,中船重工总师:中国已拥有先进的新型常规潜艇。
央视节目《对话》中船重工常规潜艇总师说:中国新型潜艇的静音性能已经超过俄罗斯的基洛级潜艇。他首次证实中国潜艇的强大隐身性能,他说:中国的潜艇已经走在世界的前列。俄罗斯的基洛级被誉为大洋黑洞,我国现在的潜艇,完全可以和它媲美,而且毫不夸张的说,我们现在已经超越它。我国潜艇建设一直对准国际最先进的第四代潜艇,已经由过去的跟跑达到现在的并跑,在局部领域甚至已经达到领跑的地位。
三,俄国先进的潜艇技术对中国的意义。
美国潜艇技术最大领先领域是低噪音。
但俄国潜艇在噪音控制上已取得突破。
美军发现,俄阿库拉级潜艇噪音水平已等同美洛杉基级潜艇。
最新型的北风之神和亚森级潜艇性能更全面超过洛杉基及其改进型。
中俄做为盟友,俄国又需要硬通货,中国完全可能取得俄国潜艇技术。
这从美日近来对中国潜艇的反应可看出端倪。
四,美日对中国潜艇的反应。
美国太平洋舰队前情报部部长James Fanell在美国国会众议院作证时,把2015年以来在东海南海中美潜艇斗争案例收集整理出来,建议美国潜艇积极展开对中国弹道导弹核潜艇的战略反潜战。
他称:中国SSBN(战略核潜艇)的静音程度,已经无法使用广域搜索,只能采取一出港就“紧密盯梢”的trail跟踪战术。
曾经,苏联的核潜艇的噪音很大,美日在西太平洋的反潜网,能经常“抓到”苏联刚刚出海的核潜艇。
苏联加工出高精度的核潜艇螺旋桨,又配合消声瓦和综合降噪技术后,美日失去对苏联核潜艇大范围定位能力。
后美国海军发明出一种新战术。派美国攻击核潜艇提前到苏联核潜艇的出发港口附近埋伏,在近距离探测到苏联战略核潜艇的出海噪音,然后偷偷的跟到苏联核潜艇的后面,进行长时间的跟踪和威慑。美国人也为此专门搞出海狼级,专为跟踪和反制苏联的战略核潜艇。
现在美国人又想把这战术,运用到对付中国海军的战略核潜艇。
从美军情报官员的这个最新的报告,也从侧面证明中国核潜艇噪音水平已经大大下降,美日都不再可能只靠水下的固定反潜网,提前探测到中国核潜艇的出海巡航。这本身是中国潜艇技术的巨大进步,是综合运用潜艇降噪技术的重大成果。
《日本经济新闻》发表题为《日本为应对中国提升反潜能力》的报道称,考虑到中国,防卫省、自卫队开始积极提升潜艇探测能力,着手开始新型反潜直升机的开发工作。目前的建造计划为80架。此外还将成立由潜艇及声呐专家组建的新部队,用以应对装备最新型潜艇的中国海军。
日本海上自卫队官员:中国新型潜艇除降噪系统强大、巡航里程长外,其最新型潜艇数量增长迅速,航行海域愈发广阔也使得(日方)舰艇和直升机难以探测到中方潜艇。
美国福克斯新闻网援引美国海军司令部潜艇部队司令迈克尔-康纳中将的话指出,中俄巡航导弹多用途核潜艇的快速发展,迫使美国做出对称回应。为应对这个威胁,美军需要部署自己的多用途核潜艇。美国海军司令部在评估未来局势时,对中俄潜艇部队实力的迅猛增长非常不安。
目前中国拥有6艘多用途攻击型核潜艇和8艘弹道导弹核潜艇,还有55艘常规潜艇。
从以上四点分析,中国已拥有很先进的核潜艇和常规潜艇。