【小狗】重磅！——步战车的未来，必是57高炮的天下
小狗2017
微信公号—“小狗2017”—已开通，请关注、指正2020-10-17 13:04
大势所趋
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最近，步战车50毫米家族又添一员——美国通用的样车出来了。
“50毫米炮步战车俱乐部”，除了本小狗2017年底做的18步战车方案之外，还有俄罗斯的两款。
俄罗斯新的两款步战车，一中型，一重型T-15，全都采用了成熟的57毫米高炮，而且都是无人炮塔，为了减少高炮机械、输弹部件占用空间，减少炮塔吊篮对车体内部空间的占用，设计师特意将机炮向外伸出安装。
57毫米高炮最适合未来步战车，下可以发射钢针击穿主战坦克侧面装甲，上可以对付敌方直升机，几发炮弹可以解决需要一发导弹、RPG才能对付的目标，性价比很高。最重要的是它在城市战中可以高仰角、高初速、弹道低伸轰击高楼中的敌方目标。
而且技术还相当成熟，配上新研发的穿甲弹、杀爆弹、防空近炸弹，即可包打天下。
本小狗在三年前就认为57毫米高炮最适合未来的步战车。
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骚年出道
通用动力步战车
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巧了，美军下一代步兵战车也选用了50毫米机炮。
通用动力陆地系统(GDLS)的OMFV步兵战车方案为全新设计，设计搭载2名车组乘员与6名下车步兵，所有人员皆位于车体内部，并安装有50毫米无人炮塔。
GDLS OMFV车组包括了炮长/传感器操作员与驾驶，据NGCV项目跨职能小组主任Ross Coffma的说法，随着自动化机器人与人工智能(AI)的改进，未来的OMFV步兵战车仅需两名车组即可作战。
炮塔为由通用动力陆地系统(GDLS)与共同开发的“中口径型先进杀伤性与高精度武器系统”(ALAS-MC)，采遥控的无人工程(ARDEC)设计开发、诺斯罗普·格鲁曼制造的50毫米XM913机炮。
该炮可发射50毫米×228弹药，包括XM1PFSDS)与XM1204编程空爆弹(HEAB)，两者皆由陆军皮卡汀尼兵工厂设计开发、通用动力军械与战术系统(GD-OTS)制造。
和俄罗斯T-15、小狗系列18式步战车同样采用50毫米以上机炮，这不令人感到意外。
让人觉得意外的是，通用动力的这款OMFV步战车搭载步兵人数竟然只有6人，加上车组也才8人，低于装甲步兵班常规人数30%。
我能够想到的唯一理由就是，新的50毫米炮和无人炮塔比较重（“布莱德利”的主炮才30毫米），为控制重量，美军、通用动力宁可减少搭载步兵人数，也要减少全车的体量、减轻全车重量，不能超过M2“布莱德利”的重量。
控制重量的目的是——让每一架战略运输机可以运送更多的战车，确保陆军在全球的战略机动性。
这样一辆搭载步兵人数缩水、体量缩水、防护一般、火力有限（相比T-15的57毫米大棒，而且也不是埋头弹）的步战车，唯一的先进性体现在主动防御系统、50毫米光电无人炮塔、数据链信息化系统这些“外挂”附件上，而这款步战车本身，基本就是一辆骗钱的货。
因为，上述这三个先进分系统完全可以改装装在M2“布莱德利”步战车上，用几个月时间即可试验测试合格，全面铺开改装，无需浪费钱去研发一个新平台。
你美国要研发个新步战车，定位必须和M2“布莱德利”有明显不同，要拉开距离，要不然新战车比“布莱德利”轻八吨，走履带式“斯特瑞克”轮战的路线，提高战略机动能力，
要不然新战车就要比M2“布莱德利”重，走本小狗18式步战车、德国“美洲狮”、俄罗斯T-15这些重型步战车的路线。
现在，搞出一个和“布莱德利”体量差不多的平台，那你美军何必研发、采购一个新的步战车平台呢？
不就是为了黑钱？
说实话，美国这款OMFV步战车的战斗力，和本小狗我构思的“59改重步战车”差不多，防护力可能还不如我59改重步战。
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创新思路！超廉价步战——59坦改重型步战车——
（改装前后车体结构变化示意图）
（改装前后侧视对比图）
（59改重步战尾舱门打开状态）
（59改重步战——“钢铁战壕”状态）
（59改重步战——自行迫击炮状态）
在历史上，有很多坦克被改成装甲输送车，成为敞开的步兵“移动战壕”，在二战中，这类坦克改成的装甲车，不论原型是什么型号，被统称为“袋鼠”装甲车，也发挥了很好的作用。
其中有的构型已经非常接近我构思的这种“加高”“加壳子”简改方案。
所以，我构思的这款59改重型步战车，堪称历史悠久的坦克改“袋鼠”装甲车的传人。
（谢尔曼改“袋鼠”装甲车）
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在这个重步战的新时代，坦克级重防护+大倾角装甲防攻顶+主动防御+50毫米高炮+10名车组这些要素缺一不可，否则根本不配在亚欧大陆征战。
我呸，通用动力你个骗子，就你OMFV这货，还好意思说是“全新设计”？
回到正题，说到步战车的火力系统，
除非40毫米埋头弹高度成熟、可靠、降低成本，否则我暂时不看好正在测试中的40毫米埋头弹机关炮......
步战车火力的未来，必是57毫米高炮的天下！
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