中美航班再翻倍；海航随心飞2.0明天OTA上开抢；国货航引资

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美国交通部8月18日发布最新公告称，正在修改2020-6-1号命令中的决定，允许中国的航空公司运营总计8个每周往返美国的定期客运航班。

美国交通部表示，作出这一决定主要基于2020年8月12日，中国民航局通知美国交通部，根据其2020年6月4日的通知，美联航和达美航空有资格增加航班频率，每家都可以从现在的每周2班增加到每周4班。中国民航局认为，目前飞往美国的四家中国航空公司也同样有资格将各自的航班频率从每周1班增加到每周2班。中国民航局和其他相关部门已于2020年8月17日授予联合航空和达美航空公司增加班次的运营许可。

这意味着，中美之间的国际航班有望从目前的每周总共8班，增加到每周总共16班。【回顾：中美达成协议，回国有希望了！】

航旅圈从达美航空获悉，自8月24日起，达美航空将每周各增加一班底特律-上海及西雅图-上海的国际航班（均经停首尔仁川机场）。本周内，客户即可在达美航空官网预订这两个新增航班的机票。“由于我们获准运营的中美航班数量仍十分有限，且每个航班均设有客座率上限，短期内可供预定的座位总数仍然有限，敬请谅解。”

美联航也宣布自9月4日起，增加目前运营的上海浦东-旧金山往返航线到每周四班，具体航班计划见下。

更多国内航司增加中美航班计划，可看：中美航班获准翻倍，达美美联航公布加班计划。

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海航随心飞第二期“海航渝悦飞”将在8月20日20:00在携程直播间开抢。与此前的第一期海航随心飞可不限次兑换海航集团12家航司进出海南的机票类似，“海航渝悦飞”可不限次兑换海航集团12家航司进出重庆的机票。

相比首期海航随心飞一开始放在APP销售，后因访问量巨大导致APP无法正常打开而转战OTA平台，此次“海航渝悦飞”的销售直接放在了携程平台。而兑换机票的渠道，也从海南航空APP变成了西部航空的APP飞行加。

我们也更新了各家随心飞产品的对比，图片可放大查看~

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据北京产权交易所网站，中国国际货运航空有限公司增资项目在北交所挂牌，拟募集资金对应持股比例不超过31%，拟征集投资方数量不超过10个。增资完成后，原股东持有不低于69%股权；新股东持有不超过31%股权，其中员工持股计划不超过3%。所募集资金将用于增强融资方的资本实力，优化产业布局结构，从而促进公司进一步发展。

同时披露的还有国货航的业绩数据。2019年度营业收入123.07亿元，净利润4.80亿元。而截至2020年07月31日，最新一期营业收入105.24亿元，净利润18.53亿元。

除国货航外，东航集团旗下的中货航在去年已经递交了首次公开发行股票招股说明书，计划上市。而南航也在加紧推进各个层面的混改相关工作。三大航集团各自旗下的货运物流公司都是混改的重点。【相关：忙运货的东航物流一季度赚了多少钱？东航集团哪个板块最赚钱 、夜话丨桂林政府将增资桂林航；南航货运混改新进展 】

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随着全国掀起新一轮“光盘行动”热潮，刚恢复热食不久的航司将如何采取行动避免餐饮浪费？

海航近期在广州-潍坊、沈阳-厦门、济南-湛江、西安-海口、三亚-郑州、杭州-三亚6条航线上试行推出“餐食兑换积分”服务，旅客可在航班计划起飞时间24小时申请放弃机上用餐服务，从而获得相应的消费积分，可兑换的积分数与旅客乘坐的舱位及食用的餐型有关。

在此之前，南航在2019年就已推出类似的活动，经济舱旅客可自行放弃餐食换取300里程。

而东航食品公司则通过大数据分析工具精准预估每日飞机餐生产所需的菜品、原材料数量，从原先“要多少有多少”的粗放供应转向了“用多少供多少”的精细管理。据东航介绍，相较系统启用前，仅东航食品公司上海地区的航食加工车间每天就能节约100-150公斤食品原料。

此外，东航还在虹桥-北京、西安-浦东、广州-青岛等26个国内航班，根据航班旅客人数预估用餐份数调整配餐数量，取代了以往按机载乘客数上限配餐的做法，避免“多装多送”造成餐食浪费。

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快线航空有限公司昨天在长沙获得民航中南局颁发的CCAR-135部经营许可证及运行合格证。这是继云南红土在7月正式变身湖南红土之后，湖南迎来的第二家本土航司。【相关：云南红土变身湖南红土】

据企查查信息，快线航空有限公司于2019年10月成立，成立时的股东是湖南货运航空有限公司，实际控制人为国家信息中心。在今年4月，湖南货运航空退出，股东变为中商联合建设开发集团有限公司，隶属于央企中国盐业集团有限公司。

快线航空官方的介绍显示，公司计划以30座全商务舱位的新舟60双发涡桨支线客机为主力机型，并计划开通湖南省内及外省12条短途运输航班。

在获颁许可证当天，快线航空还与奥凯航空湖南分公司签署协议，将依托奥凯航空的机队规模与通航点，合作开展“干支联运”，加密湖南省内各支线机场与长沙机场的航班，力争打造“1小时省内通航圈”。更多可看：湖南再添一家本土航司！全商务舱30座新舟60飞短途运输。

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“乘机来华必须核酸检测的国家”名单再新增阿联酋、爱尔兰、博茨瓦纳等国家。

从名单中的49个国家搭乘航班来华（含在该国中转来华）的中、外籍乘客，须于登机前5天内在出发地中国使领馆指定或认可的检测机构完成新冠病毒核酸检测，并凭检测阴性证明申领带“HS”标识的绿色健康码或健康状况声明书才能乘机来华。

在此之前，已有多个阿联酋至中国的定期航班和包机出现单一航班阳性旅客超过5人的情况，阿联酋阿提哈德航空连续2周触发“熔断”，阿提哈德航空和阿联酋航空也不得不调整对核酸检测时效的要求，由出发前72小时内签发收紧为48小时内签发。

斯里兰卡航空因单一航班上有超过10名由阿联酋出发经斯里兰卡转机至上海的旅客核酸呈阳性，被暂停运营四周。伊朗马汉航空也因单一航班上有超过5名由阿联酋出发的转机旅客核酸呈阳性，被暂停运营一周。