上海特斯拉工厂是中美合作双赢的最佳典范

上海特斯拉超级工厂2019年投资动工，占地1290亩，当时只以市场价的10%买地。中国的银行甚至给特斯拉提供了400亿的贷款用于建设厂房和生产设备。当时中国政府与特斯拉的对赌协议中，特斯拉承诺每年为上海提供22.3亿元的税收，如果这个目标完成不了的话，土地将会被收回，并且还要补足90%的地价，这项目使得上海临港当地转眼从农业转变为工业，还带动了近2万人就业，用土地换取了工业高收入。

上海特斯拉超级工厂2019年1月破土动工，当年，12月就下线交车，创造了大型车企汽车史上一个奇迹。

最重要的是，特斯拉就像一条闯进中国电动车池子里的“鲶鱼”，在此之前，国内电动车市场虽有玩家，但大多安于现状，技术迭代慢、产品竞争力弱，整个行业死气沉沉，而特斯拉的入驻，就像鲶鱼投进平静的池塘，瞬间激起鲶鱼群卷滚。

国内车企被迫应战，比亚迪、蔚来、小鹏等品牌纷纷发力，从电池技术到智能驾驶，从车型设计到用户服务，全方位跟特斯拉竞争。

短短几年时间，中国电动车界呈现出空前的活力，不仅车型越来越丰富，技术水平也直逼国际顶尖，这就是“鲶鱼效应”最真实的写照。

更关键的是，特斯拉带来的不只是一家工厂，而是一整条产业链的聚集。就像多米诺骨牌一样，特斯拉工厂落地后，电池、电机、充电桩、汽车零部件等上下游企业纷纷扎堆临港，形成了完整的电动汽车产业集群。

特斯拉感谢中国拯救了其濒临破产的电车业务，现在全球近一半的特斯拉电车都是在上海特斯拉超级工厂生产。

而中国感谢特斯拉开放220条电车专利，并使得中国电车行业迅速发展到世界领先水平。

上海特斯拉超级工厂的成功无疑是世界现代工业史上最了不起的投资案例。也是中美合作的一个最佳典范。