以色列空袭中伊朗F-14“波斯雄猫”战斗机被摧毁

来源：战区

以色列国防军（IDF）公布了一段红外瞄准摄像机拍摄的视频，画面显示两架F-14A“雄猫”战斗机在德黑兰梅赫拉巴德国际机场的加固飞机掩体外被空对地弹药摧毁。此次打击是以色列扩大行动的一部分，旨在彻底瓦解伊朗的防空能力，其中包括摧毁伊朗空军固定翼机队。

自冲突爆发以来，我就一直在社交媒体上发帖称，这很可能标志着F-14战斗机服役生涯的终结。在美国海军（该机型除伊朗外的唯一使用方）让“雄猫”战斗机退役二十多年后，伊朗仍维持着一小部分可飞行的F-14战斗机。

以色列旨在全面瘫痪伊朗防空力量的行动是更广泛空袭行动的重要组成部分。这不仅能让以色列在试图摧毁伊朗核计划与远程武器计划的过程中，在伊朗领空自由行动，还很可能让以色列在核心任务结束后，仍能长期进入伊朗领空。这对于确保伊朗不会重建其核计划或远程导弹计划至关重要。这意味着要摧毁伊朗防空力量的各个方面，包括该政权摇摇欲坠的战斗机部队。

事实上，几天前我就在X平台上发过关于这两架“雄猫”战斗机的帖子。这两架飞机多年来一直停放在与德黑兰国际机场相连的空军基地的加固飞机掩体外。“雄猫”战斗机过去曾与其他机型一起为德黑兰提供快速反应警戒（QRA）任务，但它们的主要驻地是伊斯法罕的第8战术空军基地。这两架飞机已无法飞行，就像上世纪70年代交付给伊朗国王的79架F-14A战斗机中幸存的大部分飞机一样。

自美国几十年前对伊朗F-14战斗机实施全面禁运后不久，拆解其他飞机以维持少量飞机适航就一直是一种持续的做法。此后，伊朗在为这些结构复杂、臭名昭著的战斗机开发自己的保障计划以及走私所需零部件以维持部分飞机飞行方面展现出了惊人的应变能力。然而，维持这些性能日益下降的飞机飞行也付出了巨大代价。

无论如何，伊朗老旧的空军在以色列袭击的初期阶段似乎并未进行太多抵抗，至少就我们所知是这样。我们也未听说伊朗空军（IRAF）在以色列为夺取制空权而行动时，在伊朗东部执行了飞行任务。威胁主要来自地面防空系统，但即便如此，一劳永逸地消除伊朗的战术喷气机机队显然是一个主要目标。以色列轰炸了多个基地的加固飞机掩体以确保这一点。

最终，目前尚不清楚在行动末期究竟还有多少架F-14战斗机仍能飞行，更不用说在具备任务能力方面仍具有作战相关性了。近年来，估计数字从寥寥数架到约25架不等。你可以阅读我们关于一架伊朗空军F-14战斗机试图参加伊朗航展飞行计划的报道。

值得注意的是，尽管伊朗在当地对战斗机进行了各种升级尝试并增加了新功能，但伊朗的F-14战斗机在其跌宕起伏的服役历程中（包括血腥的两伊战争）仍出现了一些备受瞩目的问题。正如我们过去所讨论的：

“F-14战斗机曾经先进的AN/AWG-9火控雷达的完好率一直较低，‘雄猫’机队实际上被分成了两部分：一部分是雷达功能完好的，另一部分则是雷达功能有所下降的。目前任何幸存的AIM-54“不死鸟”和AIM-7“麻雀”空对空导弹的状况也存在争议，而伊朗为F-14战斗机引入替代武器的计划也仅取得了参差不齐的结果，你可以在这里阅读更多相关信息。”

2012年4月17日，伊朗F-14战斗机在德黑兰举行的年度陆军日阅兵式上飞行。（阿塔·肯纳雷/法新社照片）阿塔·肯纳雷（ATTA KENARE/AFP via Getty Images）

该机型原计划被替换，长期以来一直有传言称俄罗斯的苏-35战斗机将接替其位置。与老旧的“波斯猫”相比，苏-35战斗机的能力将实现质的飞跃，但它们无法复制F-14战斗机的神秘色彩和公众魅力。与此同时，目前看来，原本被认为将提供给伊朗的苏-35战斗机（至少其中一部分）已被出口给了俄罗斯的另一个客户——阿尔及利亚。

因此，目前看来很明显的一点是，如果伊朗在此次冲突结束后还保留有任何空军力量，那么其中极不可能再包括“雄猫”战斗机，这标志着近五十五年连续服役生涯的彻底终结。