AC332直升机完成高温试飞

来源：航空工业

8月31日，“吉祥鸟”AC332直升机在蒲城内府机场完成液压系统和通风系统高温试飞科目，标志着该型机圆满完成高温试飞。此次试飞验证了AC332直升机动力装置、滑油系统、发电机、通风系统、液压系统在高温环境下的性能。

▲“吉祥鸟”AC332直升机完成高温试飞科目

试飞中，AC332直升机完成EECU测温、动力装置冷却、滑油系统冷却、发电机冷却、液压系统和通风系统高温等试飞科目，共计试飞19架次12小时6分钟。本次高温试飞旨在验证AC332直升机在高温环境下的性能和安全性，确保直升机能够在极端高温条件下安全、高效地执行任务，以适应更广泛的环境条件，满足不同用户需求，提升市场竞争力。

AC332直升机基于需求侧创新理念，按照CCAR-29最新适航要求研制，采用单旋翼、高置涵道尾桨、滑橇起落架和蛤壳式后舱门布局，可搭载10名乘客，最大起飞重量3850千克，最大巡航速度260千米/时，最大航程693千米。在海拔4500米、标准大气（ISA）+25℃的起降条件下，可实现飞行高度6000米、航程600千米和商载600千克的“三个6”卓越目标，兼顾更优使用性能、更低使用成本和多样化构型需求。

AC332直升机的研制基于需求侧的创新理念，经过充分市场调研，精准定位用户需求，可广泛应用于紧急医疗救护、应急救援、警用执法、高原作业和海上作业等领域，尤其是在高海拔地区可高效完成人员物资运输、搜索救援、医疗救护等多种作业任务，并满足高原地区现有及规划机场间的转运要求。同时，该型机兼具平原经济性良好、人机界面友好、可靠性和安全性高、操控和乘坐舒适、任务构型转换快速和任务覆盖面广等特点。

▲“吉祥鸟”AC332直升机进行试飞前准备

AC332直升机于2019年完成详细设计评审。2021年，部装和总装生产线在航空工业天直建成并投入使用。2022年，首架机完成总装工作。2023年4月7日，AC332直升机在天津滨海新区完成全状态首次飞行，并与首发用户签订18架采购协议和6架意向协议，同年12月5日进入适航验证试飞阶段。今年6月30日，AC332直升机在六盘水月照机场开始次高原试飞，7月31日，转场蒲城开展高温试飞。目前，AC332直升机正在月照机场继续开展次高原试飞，为后续适航取证工作顺利开展做好准备。

▲“吉祥鸟”AC332直升机在天津完成首飞

AC332直升机是中国航空工业集团深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神和党中央决策部署，加快科技自立自强推进应急救援体系建设取得的又一重要成果。未来，中国航空工业集团将加快科技自立自强步伐，推动核心技术迭代创新，提升民用直升机设计研发制造能力，构建民用航空产业高质量发展新格局，为加快建设现代航空工业体系贡献智慧与力量。