110亿美元修500米高铁大桥后,加州当局澄清说这座桥对物流不再重要
来源:微博@包容万物恒河水
🔻“加利福尼亚州花了 9 年时间建造了一座不知通向何方的高速铁路大桥——项目已投入超过 110 亿美元——并且开始吹嘘。加州高速铁路管理局吹嘘马德拉县的弗雷斯诺河高架桥是‘全美首批完工的高速铁路结构之一’。”
🔻“在受到批评后,加州当局澄清说,近十年来,该地区的基础设施发生了变化,因此这座桥对物流来说不再重要。据报道,从洛杉矶到旧金山的加州高速铁路项目存在着被废弃的危险,尽管已经有 110 亿美元的纳税人资金投入到项目中,而竣工的这座桥总长0.3英里。”
🔻via 纽约邮报
🔻太伟大了,哈金金
已完工 0.3 英里(约500米),历时 15 年,耗资 112 亿美元,每英里(约1.6公里)耗资 369.6 亿美元。
国内高铁造价1~2亿人民币/公里,这500米高铁桥的价格拿到中国能建400~800公里时速350公里的高速铁路