咱们工程国际投标已经很有经验了,但这个超低的报价出现,可以说是一次失败的投标
【本文由“萨拉力曼”推荐,来自《余鹏鲲:报价比同行低47.5%,中国高铁在海外是“赔本赚吆喝”吗?》评论区,标题为小编添加】
- 勤劳老韩
打个比方,只是比方:
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本项目招标评分标准:
1、投标企业与本地文化的符合度,加1至5分;
2、投标企业所达到的本国(本国家间组织)某某特性评定体系的级别,加1至8分;
3、投标企业以往对本国(本州、本郡)的贡献度,加1至10分;
4、投标企业所采用的各个重要部件通过本国(本国家间组织)某某规范化组织的评定,每件加1分;
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最后,除价格分数外的所有评分核算下来的预计结果是:某当地投标企业98分;中方投标企业51分。
那么请你说说看,如果一定要赢得此次投标,中方投标企业应该怎样报价?
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而赢得此次投标之后,随着项目的实施和完成,上述的那些评分标准中的许多项,都会顺带得到直接的解决,后续再在这个国家投标时,价格以外的分数会大大增加,即:赢标报价和企业利润就可以大大提高了。
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你以为,【鲁布革冲击】中那家日本企业报价低出30%,是不愿意挣钱?
看了这么多评论,就这一条有点投标基础知识的边,观察者网网友看来很少有参与公司高层管理的人。招投标是很有学问的一项工作,也是及其复杂的事情。按理说咱们工程国际投标已经很有经验了,但是这个超低的报价出现,可以说是一次失败的投标。咱们很多投标也是评分的,要是你的价格太低,会被直接淘汰的,这种方式往往是围标时候才会出现的。
还有就是咱们的建筑成本低,很大方面的确是咱们经验的确丰富,全国供应链极度发达形成的。人工现在咱们价格并不低,要比印度,东南亚,更别说非洲人工价格了。
比如说,巴西南极考察站,我们公司也应邀参与了总包方的投标,公司并不重视,技术标按照国内冬季考虑就行,价格算了算成本,根据国内市场价格很高很高的价目上报。开标的时候派了一个老工长就去了。结果直接中标。
竞争方主要是智利的公司,看到他们技术标,同事就震惊了,最关键的设备比咱们落后几个代差,不关键的设备却是胡来。价格更是高出我们数倍。后来同事连续几年数次路过智利,阿根廷同样地区,等待登陆南极。发现人家不是瞎报价,的确他们的施工效率低的不可想象。