给打工人多放几天假，会给中国经济带来什么影响？

五一临近，连日来，对于调休的抱怨声不断。

不少网友吐槽称，4月在清明假期和五一假期的“凑假”模式下，连续几个星期“双休”都变成了“单休”，假期前后上了三个“六天班”。

据澎湃新闻报道，从全球各国的公共假期来看，中国的假期并不算少。若不计调休，中国的公共假期共计11天，与大部分欧美国家基本持平。不过，在加上职工的带薪假期后，中国职工全年的总假期数便不及全球多数国家。

在不少人认为调休制度“不改不行”的情况下，有人主张：进一步落实带薪休假制度。而胡锡进此前发布题为“应该增加两天假，恢复五一黄金周”的文章称，在中国的现实条件下，公共假期是带薪休假代替不了的。

19日，又有自媒体发文称，带薪休假，当然要落实、推进，但面对迫在眉睫的“调休制度疲劳综合征”时，这种改革声音是无力且不接地气的。更重要的是，落实带薪制度，面对的一大阻碍是：弥漫全社会的“休假耻感”价值观。

“反感调休”和“长假”都是国人的核心需求。二者兼得的实现方式就是增加公共假期。

文章指出，假期增加可能会对经济造成压力，但有两个可以参考的背景：其一，在发达国家，如果算上带薪休假，公众能享受到的实质假期要长于中国。这当然无法轻率地得出“放假时间长，会有利于经济增长”这个结论，但至少可以说明，“多放假”不会成为一个国家迈向发达的重要阻碍；更可以说明，一个国家的发达与否，不仅在于物质上的极大丰富，往往也匹配着“多放假”这个核心指标。

其二，我们的经济现在同时面临着“产能过剩”和“就业压力”。“多放假”当然不会是这两大经济问题的答案，但从常识出发，多放假很可能会倒逼企业提供更多就业岗位，而预期中损失的一些生产力也可能会缓解产能过剩。

针对多放假会不会增加企业负担的问题，文章认为，多放假还是少放假，并不是企业负担的核心，与企业负担更息息相关的是税率，是社保，是制度成本。

观网小伙伴，你觉得增加公共假期会给中国经济带来什么影响？要增加公共假期，有哪些难点？