美国未来将有11+9艘航母 抱团取暖 ，拼数量要破中国“反航母”组合
利刃号官方账号美国人现在是越来越不自信了，1996年的时候，当时美军2艘航母就敢于大摇大摆地接近台湾海峡，向中国施加强大军事压力。到了2016年的南海危机时候，面对严阵以待的中国海空军精锐，2支美国航母舰队最终选择撤退。2023年，解放军的055型驱逐舰“南昌”号，就能独自前出与美国航母对峙。到了2024年，美国则在亚太地区一口气部署了3艘航母，似乎大家凑在一起抱团取暖，才能有些安全感。
目前美国在中东只有一艘“艾森豪威尔”号苦苦支撑，却在亚太部署了3艘航母，足见对解放军的忌惮，或者说是对我国的反介入/区域拒止作战体系（A2/AD）的忌惮。反介入/区域拒止的意思，简单来说就是在一片区域内拥有强大作战能力，达到阻止敌方进入该区域、令敌方在该区域内活动受限、对该区域内作战将付出高昂代价。
而中国的反介入/区域拒止战略，主要针对的就是西太平洋地区，阻止假想敌在第二岛链内部尤其是在台海附近自由活动。中国的反介入/区域拒止体系有些类似于苏联的“堡垒战略”，苏联的目标是将美军航母、核潜艇驱离到能够有效打击苏联本土的范围之外，或者增加美军航母、核潜艇对苏联发动攻击的成本。
而中国的反介入/区域拒止作战体系更复杂，它针对的并不仅仅是美国的航母舰队，还包括美军轰炸机、核潜艇以及亚太周边的军事基地。而构成反介入/区域拒止作战体系的武器包括但不限于：高速无人机、远程巡航式反舰导弹、反舰弹道导弹、轰-6、歼-20、055型驱逐舰、潜艇、航空母舰以及无人艇。只不过因为航空母舰是美国干涉地区局势的核心武器，因此中国反介入/区域拒止相关的武器，有相当一部分都是针对美军航母开发的，因此差不多可以将中国的反介入/区域拒止作战体系形容为一整套反航母组合，如今这套组合令美国人非常头疼。
最近美国《国家利益》网站就发表了题为《美国航母面临问题：可能无法攻击中国》的文章。作者认为中国凭借着强大的反介入/区域拒止体系，让美国海军的行动受到限制，一旦中美在亚太地区爆发冲突，美国航母的运行空间将非常有限。
就像二战时的防空作战那样，防空部队有时候并不需要击落敌机，只要能够阻止敌机接近目标区域，或者打乱敌机编队、降低敌机投弹精度，防空作战的目的就达到了。中国的反介入/区域拒止体系也是同样的道理，并不一定需要击沉美国航母，只要这套体系存在，就能迫使美国航母舰队在战时不敢轻易接近台海地区，哪怕美军航母舰队冒险进入反介入/区域拒止体系的打击范围之内，也会变得束手束脚，将相当多的资源用于防备解放军“反航母”组合的攻击，而不是用来攻击解放军的部队。
并且美国面临的最大问题是，现代化的航母造价过于昂贵，比如最新的福特级航母造价超过130亿美元，哪怕是富得流油的美国，也没办法将航空母舰当成消耗品。甚至于航空母舰已经成为美国军事实力的象征，哪怕仅仅是被击伤，都会导致美国无敌的军事形象瓦解，可以说保护航母已经在美国上升到了政治事件，任何一届政府都很难下定决心让航空母舰以身犯险。
即便是美国舍得浪费航母，衰落的美国造船业也无法及时补充损失掉的航母。目前美国只剩一个纽波特纽斯造船厂，根据美国海军航母计划执行办公室主任贾斯汀·麦耶在1月份的说法，希望海军能够“成双成对”地购买、建造和运营航母。在纽波特纽斯造船厂升级完船坞设施之前，美国没办法同时开工建造2艘航空母舰。
如果将来台海地区爆发冲突，美国只剩下两个选择：以损失多艘航母为代价干涉中国内政，或者效仿俄乌冲突，以代理人战争的方式介入战争。至于摧毁中国的反介入/区域拒止体系，对于目前的美军来说是一件相当无解的事。在前期航母舰队无法有效作战的情况下，美军只能动用战略轰炸机、远程导弹来瓦解中国的反介入/区域拒止体系，比如寻找到解放军的反舰弹道导弹并消灭、压制解放军的空军基地、摧毁解放军的港口。然而解放军早就构建了完善的防空体系，针对隐身轰炸机的远程米波反隐身雷达、具有远程截击能力的歼-20、能够有效拦截导弹的各型防空武器，都会令美军轰炸机的空袭效果大打折扣。
要知道在海湾战争的时候，美军为了瓦解伊拉克军队的抵抗能力，足足花了38天时间用来空袭，现在面对更广袤、拥有更多防空武器的中国，仅靠数量有限的轰炸机，怕是半年都不见得有效果。而根据美国的兵棋推演结果，台海冲突的持续时间只有3周，也就是说美军如果无法在3周内摧毁解放军的防空能力、然后瓦解反介入/区域拒止体系，那么等不到航空母舰上场，仗就已经打完了。
所以美国人只能想别的办法来应对中国的反介入/区域拒止体系，而美国《国家利益》网站想出了2招，第一个招数就是既然解放军的“反航母”组合太无解，那就采用群殴的方式，先使用“轻型航母”来消耗解放军的反航母作战资源。而所谓的轻型航母，其实就是在美国海军的两栖攻击舰上搭载海军陆战队的F-35B隐身战斗机，在战时让这些军舰先进入解放军反介入/区域拒止体系的打击范围之内。
与核动力航母相比，两栖攻击舰最大的优点是造价较为低廉，一艘最新的美国级两栖攻击舰，造价仅为福特级航母的四分之一。并且随着具备短距起飞、垂直降落能力的F-35B隐身战机服役，让美国的两栖攻击舰拥有了能够与轻型航母匹敌的战斗力。
在执行常规任务的时候，一架美国级两栖攻击舰可以携带6架F-35B、12架旋翼机、7架武装直升机、6架通用直升机，能够胜任对地打击、防空、反潜等任务。
在极端情况下，美国级两栖攻击舰可以搭载20架F-35B战斗机，而F-35号称全能战斗机，可以执行防空、反舰、对地攻击、侦察、电子干扰等任务，排水量仅4万余吨的美国级两栖攻击舰，某些方面的战斗力甚至要超过排水量6万余吨的航空母舰。比如辽宁号航母能够携带24架重型舰载机以及12架直升机，虽然在载机数量方面有优势，但F-35在单机性能方面有优势，执行争夺局部制空权任务时反而有优势。
目前美国海军一共拥有2艘美国级、7艘黄蜂级两栖攻击舰，经过改装后全部能够搭载F-35B，变身成为轻型航空母舰，代替美国的核动力航母执行某些任务，这就意味着美国可用的航母数量几乎增长了1倍。
到了战时，9艘两栖攻击舰就扮演着轻型航母的角色打头阵，消耗掉解放军的资源，尤其是重要的反舰弹道导弹。毕竟即便是中国这样的工业大国，类似于东风-21D、东风-26的弹道导弹数量也是有限的，越复杂的反舰武器，其生产成本、生产时间就越高，很难在战时获得及时的补充。等到解放军大部分反舰弹道导弹用来攻击两栖攻击舰了，美国的核动力航母就可以放心大胆的上场了。
只不过，美国级与黄蜂级毕竟是两栖攻击舰出身，与正规的航空母舰有很大区别，比如两栖攻击舰的最大航速只有20节，正规航空母舰的航速都在30节以上。太慢的速度让两栖攻击舰会拖累整支舰队的速度，因此两栖攻击舰很难与航母舰队组成特混舰队，通常只能单独行动，比较容易被各个击破。
为此，美国还在帮助盟友发展轻型航母，最具代表性的就是日本的出云级直升机航母，虽然排水量不如美国级两栖攻击舰，但是出云级却是正八经的航母设计，最大航速超过30节，并拥有比美国级还大的飞行甲板。美国还同意向日本出售F-35B战斗机，并在出云级上进行了起降测试，等到日本的2艘出云级完成了改装，之后就可以搭载F-35B舰载机，成为真正的航空母舰。在台海冲突爆发时，2艘出云级航母与美军的9艘两栖攻击舰，将成为一股不可小觑的海上打击力量。并且即便美军的两栖攻击舰被击沉了，这种“二线”装备被摧毁，所造成的政治影响力也远不如核动力航母被击沉。
至于美国的第二招，那就是提升舰载机的作战半径，尤其是提升隐身舰载机的航程。美国的战术很简单，只要让美国航母在中国反介入/区域拒止体系的主要打击范围之外放飞作战飞机，那美国航母的安全就得到保证了。美国航母甚至可以充当移动机场，只放飞舰载机而无需回收舰载机，执行完攻击任务的美军舰载机，就近寻找附近的美军基地降落，之后再慢慢转移回美国航母甲板。
而成功实施这一战略的关键，就是正在研发中的MQ-25“黄貂鱼”无人加油机。与有人加油机相比，MQ-25的载油量虽然不高，大约只能为舰载机提供16000磅的燃油，但MQ-25的优点是可以直接部署到航空母舰上，并且伴随F-35隐身舰载机执行任务，MQ-25凭借着隐身能力以及成本优势，可以在有人加油机不敢到的空域执行加油任务，大大提高了美军舰载机的作战半径。
在无人加油机的帮助下，只要美军舰载机的作战半径超过2000公里，美国航母的安全就能够得到很大的保障。在这个距离之外，美国航母能够免于绝大部分解放军反舰武器的攻击，只有射程超过3000公里的东风-26仍然能够威胁到美军航母。而更远的距离，还会导致解放军很难精确锁定其位置，给美军航母舰队带来了更长的预警时间。
而到了台海战争的时候，躲在2000公里外的美国航母舰队不需要考虑摧毁中国的反介入/区域拒止作战体系，专心于打击解放军舰队以及登陆部队即可。
所以说中国虽然有了许多强大的“反航母”武器，并不代表航空母舰无用了，“道高一尺魔高一丈”，针对航母的攻防战术都在不断交替，只靠反介入/区域拒止作战体系并不能让中国高枕无忧，这也是中国一直在大力发展自己的航母舰队的原因。
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