歼-16为何被称为炸弹卡车？载弹12吨，超过轰-6K轰炸机

来源|  科罗廖夫的军事客厅

每一个空军大国都有一款号称“炸弹卡车”的重型双座多用途战斗机，也称为双重任务战斗机。例如美国有F-15E，拥有惊人的25个外挂点，载弹量高达11吨，这已经超过了中国空军轰6K轰炸机的最大载弹量。俄罗斯有苏-34，而中国空军则有歼-16。相信很多军迷都对满挂各式炸弹/导弹的战机挂载图片情有独钟，一款战机的关键性能指标，往往少不了外挂点数量和载弹量(当然，隐身战机除外)，“炸弹卡车”就是指能够携带大量炸弹/导弹的战机。

对于中国空军来说，此前中国其实是比较缺乏“炸弹卡车”的。在理论上中国从俄罗斯引进的苏-27SK/UBK、苏-30MKK/MK2系列重型战斗机都拥有较多的外挂点和较强的载弹能力，似乎具备成为“炸弹卡车”的潜力，可化身为携带大量炸弹/导弹的对地对海打击战机。但受到这些战机航电设备的限制，这些战机满挂对地炸弹/导弹的次数非常少，更多时候往往是携带2～4个火箭发射巢进行对地攻击，显然无法算得上是一款合格优秀的“炸弹卡车”。

而歼-16战机则彻底弥补上述战机存在的缺陷，它在研发中非常注重提升对新型弹药的使用能力。歼-16战机装备的是新型开放式架构的航电系统，可以挂载使用中国绝大部分新型机载武器，特别是对各类新型制导炸弹、反舰导弹、反辐射导弹“来者不拒”，拥有很强的多用途作战能力。歼-16战机的服役，让中国空军和海军航空兵拥有世界顶尖的精确对地对海打击能力。

除了使用各类导弹的能力提升，歼-16战机还拥有比苏-27、苏-30重型战机更强的挂载能力。歼-16战机是目前中国空军和海军航空兵中挂载能力最为强大的战斗机，关于它的载弹能力，目前有10吨和12吨两种不同数据，无论是哪个数据，都已经足以让歼-16战机跻身为一款优秀的“炸弹卡车”。

歼-16战机是在苏-27UBK战机基础上研发而来，增加了一对翼根挂点，使武器外挂点达到12个之多。另外歼-16战机还增强了一些挂点的挂载能力，对重型弹药也具备很强的使用能力。更加丧心病狂的是，歼-16战机还可以通过使用复合式挂架，令外挂武器数量有成倍增加。

歼-16战机的先进性是毋庸置疑的，尽管隐身战机已经逐步成为主流，但歼-16战机可以凭借并不落后的航电设备，异常惊人的武器挂载能力，成为歼-20隐身战机的优秀助手，未来可以说是大有作为的。

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