中国宁德时代崛起,松下电池如何“突围”?

  • TDK的马夹,装什么原住民

    公司简介
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    宁德新能源项目主要是推动新型复合正极材料、高温锰酸锂及磷酸铁锂,凝胶电解液等高性能材料及自动化制造工艺技术的应用,实现电动汽车锂离子电池的产业化生产。项目占地500多亩,拟建设年产2.6亿只锂离子电池制造生产线及辅助生产系统,规划总投资预计超过3亿美元,预期可实现100亿元人民币年产值。是宁德改革开放30年来引进的最大外资项目及高科技企业项目。
    ATL简介
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    新能源(香港)科技有限公司(ATL)成立于1999年,是日本TDK集团属下全资独立运作公司,总部位于香港。公司在国内已投产的两家全资子公司分别位于广东省东莞市南城区和松山湖高新科技产业园区。公司生产的聚合物锂离子电池安全、环保,产品均通过了CE、UL等国际安全认证。公司的销售网络分布于中国、美国、日本、欧洲及东南亚等市场。公司经过近十年发展,已成为海内外知名的电子企业的移动电源供应商。
    新能源公司(ATL)拥有一批具国际先进水平的科技人员和经营管理人员,其核心团队成员来自中国大陆、香港、台湾和美国,拥有广泛的电池技术背景和丰富的OEM制造经验。截至2013年公司拥有员工近万人

回复1

  • 观察者网用户_2244 除了胜利,我们已经无路可走。
    专门查了一下,你说的不对。http://www.cclycs.com/z679413.html。宁德时代不是TDK成立的子公司,而是中国人的技术和团队发起的,只不过TDK做了风投,开始还有国内的风投,奈何这些风投太急功近利,反而是TDK一路看好,变成100%控股了。而且生产汽车的CATL虽然和ATL是一套班子(都是100%中国人),但是动力电池有国家政策限制,所以生产动力电池的宁德时代是100%国内控股的,也是100%国内团队的。宁德时代和众多拿来主义的假洋鬼子不一样,它还真是国产技术的骄傲
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