日系车抱团,“追不上中国技术,恼火得很”

  • 日本汽车已经没有机会了,目前只有存量供其残喘。
    一、上被华为科技创新封印了。其智能网联方面差几个数量级,一要有一个伟大国家,全力支持技术创新,统筹协调面向未来的资源,车路网协同,二需要一个极具创新精神的伟大公司,系统集成级的创新,三需要极大规模的本土市场进行智慧能力提升。
    二、下被比亚迪工程师规模效应围堵。比亚迪用DMI等技术在突破变速传动机构的知识产权壁垒后,其工程师规模效应开始发力,更好的性能,更低的成本,让日本车无法招架。
    三、更无法跟上的是时代,中国汽车产能上的都是面向未来的智慧汽车工厂,现在已经进入普及阶段

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