第一批新能源车主换电池:“25万买车,12万换电池”“费用高过汽车残值”

  • 手机受限于体积,电池不能任意做大,往往是以用一天为目标而设计,用户即使是新机也觉得焦虑。但电车即使10年后下降到百分之七十,普通中轻用使用者还是堪用的,出行前做好规划即可。否则即使是新车新电池,也有相当一部分人觉得不够用。十几年前摩托车换小电驴的时候,很多人也曾经犹豫,但现在除了少部分专门玩机车的,好久都没有听到摩托车声了。

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