拖了59年,北京3号地铁终于要来了!?

  • 不仅是投资,还有运营成本,上海2号线地铁,沿途各站客流多就已经能够分摊了,2018年3月16日,上海地铁2号线单日客流量达182万人次。今年五一日均821.80万人次,而坐首都机场线的就是纯坐飞机的,该线路2016年度客流为1193万人次,今年5月客流高峰日每周五2.52万人次。根据高德地图导航,东直门地铁站到3号航站楼乘坐2站28分钟。世纪大道站到虹桥2号航站楼13站38分钟。

回复1

  • 胡鐳進干掉Donuts_TRUMP 人活着就是为了含辛茹苦
    你的数据正说明了,首都机场线的规划运营方式不合理,票价不合理。
    上海目前正在建造机场联络线,以铁路方式运营,连接两座机场,中途设站点。上海政府在现有地铁、公交和磁浮线基础上投入新的运营方式,供不同需求人群选择,这才是真的高。
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