挑动南海台海局势升级后,美国又不敢了

  • 北雪 北雪
    因为这条雅万高铁是首都对外的联接线而且仅是社会资本参与的所以是赚钱的,如果在穷乡僻壤的那肯定是亏损的。我们的高铁建设是国家的战略投资,赢利不是首要的因素,是为全国各族人民谋的福利。如果按照印尼模式的投资和经营,那就是谁投资谁就赚翻了,因为票价定价权线路经营权等等就是资本控制了,他们说了算。也等于不是为国家为老百姓服务了。如果将北京和各大城市的高铁放给金融资本们,他们就赚大了。那些贫困落后地区的人民就再也坐不上高铁了呢。因为资本是逐利的,其他的与他们毫无关系。

回复1

  • 也是也不是,偏远地区不一定要上高铁,普通绿皮车就很好了,只有有战略意义的才上高铁,比如兰新线!关键还是要有取舍!现在交通已经非常发达了,但是尤嫌不够!觉得我们的现代化是超级现代化,各项基础建设远超发达国家,导致发达国家都自愧不如啊,本来意气分发的国家都觉得被时代抛弃了一样!
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