印度豪华高铁来了,600公里要开9小时……


  • 目中无人不好。再落后的国家也有可以参考和汲取的地方,不是一无是处。
    我看,印度在这些细节上,我倒是觉得值得肯定,起码不应该否定(不论结果如何,人家做了)1.商务舱座椅背后安装了智能娱乐系统;2.列车内还配备大量的车载设施,包括LCD屏幕、立体声耳机、重新设计的座位和闭路电视系统等;3.列车上有餐车提供食物、还有自动售货机提供咖啡和茶水;4.列车上提供的早餐看起来还可以啊


    我觉得,我们应该引起警惕的是我们目中无人,这很容易自大和骄傲,看不到追兵不好。
    看不到追兵是很危险的!
    对于别人的长处哪怕是一点点,我们可以借鉴汲取,用不到一概否定和嘲笑。

回复6

  • 所谓智能娱乐系统在列车上的使用,我认为并无大推广使用价值。1、易损易失窃。2、这类产品淘汰极快,如果不是较高端市场,容易得不偿失。3、有个版权的问题,节目不好丰富,智能手机的广泛普及,对观影依赖变得较低。4、中国动车大多在10个小时车程以内,观影冲动不强烈。反倒是车上过夜的较有需要。
    这种列车对印度铁路运输市场改善进步几乎毫无意义。
  • 国内高铁上大家都玩手机爽歪歪,谁还需要娱乐系统。。。
  • 楼主强行解释一波。1.按里程算该车票价高于中国任何列车。2.娱乐设施对中国这个智能手机人手一只的国家,真心可有可无。3.人家提供的食物可不是免费的,搞的我们好像在列车上没卖食物和饮料一样。

    讲道理,到底是我们处处嘲讽三哥,还是三哥处处恶心我们?何况三哥做的事情自己就不给力,无论是军工还是经济。除了面子工程就是面子工程。
  • 如果印度人不吹牛,不懒散,那一定会获得尊重的,就像聪明人不会嘲笑认真做事积极向上的人,哪怕他现在很穷,但他的未来不可估量。可你要求对一个成天做梦不切实际的懒汉尊重,这很难做到,有人夸印度人聪明?有人夸印度人努力?劣质的民族性摆着,谁能救?我宁愿相信偏执的日本人会成功,如果它们也有一块陆地的话。国家的强大最根本的是由人民品质决定的,我们这些老百姓对印度有什么看法都不会干扰到印度崛起,就像西方人无论怎么嘲笑中国,中国复兴也是势不可挡,关键是被嘲讽的人不一样,你不能把印度人=中国人来看待,而同情他们,觉得现在的他们,就是当初的我们,不,我们的先辈比那些懒汉努力多了。我们过去付出那么多才有今天,印度想靠人口红利就坐享其成?未免太天真。最后我想提一点,中国人的性子是人不犯我我不犯人,中国人不会主动去嘲笑没有嘲笑过我们的人,比如巴基斯坦,它比印度更穷,但谁嘲笑过?为何中国人要怼印度?因为印度是除了西方世界外黑中国最严重的地方,你客气给谁看?
  • 这些什么所谓的智能娱乐系统实际上毫无技术含量可言,对于公关交通工具是搞这些,除了抬高成本并无实际意义。这也恰好体现了三哥浮夸不踏实的性格。
  • 人家这个是一周运行五次雨季的四个月一周运行三次的奇葩,拿来跟一天运行几十次的中国车比,纯属无聊。
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