欧洲人趟过的地雷，我们没必要再踩一遍，我国天然气进口管道气一直为辅

看到这篇稿子，感到漏洞很多，个人认为作者并不了解天然气采集输工作。
第一，作者认为天然气运输“高度依赖固定且庞大漫长的基础设施”。没错，天然气就是通过管道运输的，这也是全世界的通用做法，管道运输我们不少网友了解的可能不够细致，这是一种非常安全、高效、廉价的运输方式，也是当前五大运输方式之一。我们的生活中时时与管道运输打交道，如输水管道、暖气管道等等，输油输气管道只是管道运输的种类之一。正常情况下，管道运输是价格非常低廉，也非常安全的，当前俄乌战争确实围绕管道运输出现了很多问题，有网友建议改用其他方式运输，但摒弃管道，改用汽车、火车、轮船运输，不仅成本更贵，而且在战争环境中各种不安全因素会更多。
第二，作者称“供需端高度绑定（挖一口井开始供应某地后，这口井就只能供应某地，封井停供或者换方向会导致整个气层受影响，大幅削弱产能）”，是对油气生产输送过程缺乏基本的了解。通常情况下，油田将油井建成后，就要建设输气输油管道，一是向大型石化企业输送；二是向广大用户输送。油气输送管道的终点肯定是某石化企业或某一大城市城市，但主管道沿途会建设很多支线，用以通过支线向沿线所有有需求的用户输送，最终形成稠密的输送管道。说到这里大家都应该清楚了，一口井所产油气是不是高度绑定某一用户，肯定不是，也绝对不是，没有哪个国家那样干。如中原油田的天然气不仅要向濮阳、郑州等城市输送，进入输送管道后可以向四面八方很多城市输送。俄罗斯和中亚国家的天然气向中国出口也是这样，如果管道终点是上海，那管道途径沿线地区用户都能惠及。当年俄罗斯在建设中俄输油输气管道时，不仅建设输往中国的管道，而且还建设输往日本的管道。俄罗斯出口欧洲的天然气输气管道也是这样，沿线几乎所有地区也是能够惠及的，其中乌克兰就能享受，过去价格还享受优惠，为此俄罗斯还经常指责乌克兰“偷气”。在国际社会，如果某一个用户不用或受国际制裁不让用，那怎么办？简单，输油方直接关掉就行。
第三，作者在文中称“供应关系僵化（仓储难度大，仓储损耗高，仓储成本高，产多少就得用多少，用不了就得顶着损耗进库存储，库满了就得烧掉，跟电力有点相似）”更是不可理喻，用户不需要，我不开采就行了，油田将向外输出的阀门一关就解决所有问题，把油气储存在井里难道不是最好的办法吗？！要说仓储，那也是送到目的地城市后，当地燃气公司建设的仓储设施，用于向用户直接输送。有网友曾问，如果用户用得少怎么办？不是问题，油田把阀门开小点不就行了，以前每天开采100方，现在用户需求少，我只开采50方，有困难吗？没有的。有不少网友认为天然气开采多了必须烧掉，也是缺乏必要的知识，天然气分三种，即煤生气、油生气和伴生气，前两者使用量较大，基本是不可能白白抛弃的，有网友说油田的大火，那通常都是使用价值不大的伴生气。最近几十年，随着能源形势的紧张，对伴生气的利用也越来越多的得到关注。